アクセラハイブリッドで、12Vバッテリーあがりの救援を受けたり、12Vバッ...

・12V バッテリー脱着後､ 最初のハイブリッドシステム始動に失敗することがあります。2 回目以降にハイブリッドシステムが始動できれば､異常ではありません。 ・車両は常に電源ポジションの状態を記憶しています。12V バッテリーがあがったときや12V バッテリーを取りはずしたときは､その時点の状態を記憶しているた... 詳細表示

アクセラハイブリッドのマツダらしさとはどのような点ですか？

高次元の燃費、走り、デザインをすべて備えた、これまでにないハイブリッド車を完成しました。 マツダは、つねに「走る歓び」を追求し続けています。 それはハイブリッド車においても変わることはありません。 アクセラのハイブリッドは、「マツダのDNAを持つハイブリッド」をコンセプトとし、アクセラならではの感動をそのま... 詳細表示

アクセラハイブリッドは燃料がなくても走行できますか？

燃料がない状態では走行しないでください。 ハイブリッド用高電圧バッテリーはエンジンによる発電で充電されますが、燃料がない状態で走行を続けると、ハイブリッドシステムの重大な故障につながります。 詳細表示

ハイブリッド車を使用する上で特に注意しないといけない事項を教えてください。

・「内部高電圧」などの警告ラベルが貼られている高電圧ユニット ・オレンジ色の高電圧配線には絶対に触らないで下さい。 ・取扱書、別冊のメンテナンスノートに手順が記載されている項目以外の点検 ・整備修理は必ずマツダ特約販売店へ相談して下さい。特殊な整備モードに切り替えて安全に作業します。 ・点検・整備はパワー... 詳細表示

これまでの｢i-ACTIVSENSE｣との違いはなんですか？【MAZDA ...

i-ACTIVSENSEは、疲れにくくドライバーの運転をサポートする運転支援技術や、クルマがセンサーで危険を察知し、ドライバーに警告を発することで認知・判断をサポートし、事故を未然に防止するマツダの先進安全技術の総称です。MAZDA CO-PILOT CONCEPTは、人の状態を見守りながら、人の状態によるリスク... 詳細表示

アクセラハイブリッドのEVドライブモード中は、静かすぎて危険ではないですか？

歩行者に車両の接近を知らせる車両接近通報装置(低速での走行時、自動で擬似走行音を発生させる装置)を装備しています。 なお、早朝、深夜の住宅街での走行など騒音をおさえて走行したい場合や、高速道路や自動車専用道路の渋滞走行時など歩行者がいない時には、OFFスイッチを押すことでで車両接近通報装置を一時停止できます。 ... 詳細表示

ハイブリッド車の12Vバッテリーのバッテリー上がりで気を付けることは、通常...

通常の車の12Vバッテリーと同様と考えて結構です。 詳細表示

アクセラハイブリッドが水没しました。どうすれば良いでしょうか？

まずはドアガラスを下げて脱出を試みてください。 電気系統のダウンなどでそれが不可能な場合には、慌てずに、胸のあたりまで浸水し車内外の水圧差が小さくなるのを待ち、それからドアを開けて脱出してください。 脱出後は、車の高電圧部位に触れないようにしてください。 水没したハイブリッド車の運搬や牽引は専門知識が必... 詳細表示

レスキューマニュアルはありますか？

オフィシャルサイトからご確認ください。 https://www.mazda.co.jp/carlife/owner/advice/rescue/ 詳細表示

タイヤチェーンを装着しなければならないのですが、チェーンはどのタイヤに付け...

2WD車の場合、駆動輪にタイヤチェーンを取り付けます。 4WD車の場合、車により設定が異なりますので、必ず取扱説明書を参照ください。 ※タイヤチェーンはタイヤサイズにあった純正品を使用してください。 ※タイヤチェーンの取り付けは、交通の邪魔にならず、安全に作業が出来る平らな場所で行ってください。 ※必... 詳細表示