アクセラハイブリッドの高電圧バッテリーは、劣化してきた場合、加速が悪くなっ...
燃費や走行性能に影響を与えるような劣化が生じた場合には高電圧バッテリー低電圧警告灯やハイブリッドシステム警告灯が先に点灯します。 ただし高電圧バッテリーは、定期的に交換が必要な部品ではありません。 詳細表示
ハイブリッド車の12Vバッテリーのバッテリー上がりで気を付けることは、通常...
通常の車の12Vバッテリーと同様と考えて結構です。 詳細表示
アクセラハイブリッドで、音や振動のほかに、通常のエンジン車にはなかった現象...
ハイブリッド車では通常の車と異なる特有の作動があります。 次のような作動はハイブリッド車特有のものですので、異常ではありません。 ●ハイブリッド車のエンジン回転数は、 燃費の向上や排出ガス低減、 バッテリーの充電のために、常に最適になるよう精密に制御されています。 そのため、同じような走行条件や運転条件... 詳細表示
アクセラハイブリッドはペースメーカーに影響が出たりしますか?
アクセラハイブリッドのハイブリッドシステムがペースメーカーに影響を与えることはありません。 ただし、アドバンストキーレスエントリーシステムについては、これまでの通常の車と同様に注意が必要です。 アドバンストキーについては、こちらのQAをご覧ください。 詳細表示
リチウムイオンバッテリーの保証期間を教えてください。(CX-60)
PHEV及び、XD-HYBRID(マイルドハイブリッド)のリチウムイオンバッテリーの保証は特別保証の対象となり、 保証期間は新車登録後5年または10万km(※)までの保証となります。 ※年数と走行距離のいずれかに到達するまでとなります。 詳細表示
アクセラハイブリッドは、走行前の暖機運転は必要ありません。 ハイブリッドシステム始動後、ガソリンエンジンが冷えているときは、ガソリンエンジンの自動始動/ 自動停止を行ない最適な温度にします。 なお、短距離走行のくり返しは自動的な暖機のためのガソリンエンジン始動を頻繁に行うことになるため、燃費の悪化につながりま... 詳細表示
アクセラハイブリッドのEVドライブモード中は、静かすぎて危険ではないですか?
歩行者に車両の接近を知らせる車両接近通報装置(低速での走行時、自動で擬似走行音を発生させる装置)を装備しています。 なお、早朝、深夜の住宅街での走行など騒音をおさえて走行したい場合や、高速道路や自動車専用道路の渋滞走行時など歩行者がいない時には、OFFスイッチを押すことでで車両接近通報装置を一時停止できます。 ... 詳細表示
高次元の燃費、走り、デザインをすべて備えた、これまでにないハイブリッド車を完成しました。 マツダは、つねに「走る歓び」を追求し続けています。 それはハイブリッド車においても変わることはありません。 アクセラのハイブリッドは、「マツダのDNAを持つハイブリッド」をコンセプトとし、アクセラならではの感動をそのま... 詳細表示
アクセラハイブリッドは、事故発生時に、感電などの二次災害を防止する対策は施...
アクセラハイブリッドには緊急停止システムを搭載しています。 このシステムは、事故などで車が衝撃をうけたとき、次のように作動して感電などの二次災害を防ぎます。 ・ハイブリッドシステムを停止して高電圧を遮断します。 ・燃料供給を停止して燃料漏れを最小限に抑えます。 緊急停止システムが作動した場合、ハイ... 詳細表示
アクセラハイブリッドで高電圧バッテリーがあがりました。救援車を使ってエンジ...
高電圧バッテリーがあがってハイブリッドシステムを始動できない場合は、12Vバッテリーのように救援車を使ってエンジンをかけることはできません。 マツダ特約販売店にご連絡ください。 アクセラハイブリッドのエンジンルームには「救援用端子」がありますが、これは救援車から12Vバッテリーあがりを救援してもらうためのもの... 詳細表示
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