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『 i-ACTIVSENSE(先進安全技術) 』 内のFAQ

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  • スマートブレーキサポート(SBS)の衝突警報作動距離を「近い」/「遠い」の...

    「遠」:比較的、車間距離が離れていても、作動します。警報を早めに出したい人は、「遠」を選択して下さい。「近」:比較的、車間距離が短くなって作動します。警報が頻繁に出て煩わしさを感じる人は、「近」を選択して下さい。 詳細表示

    • No:1330
    • 公開日時:2021/03/05 13:15
  • マツダが目指す安全性能の考え方について教えてください。

    ドライバー・人間を理解・信頼・尊重する事を重視し、安全技術の研究・開発を行っています。安全に運転するためには、認知・判断・操作の各ステップで適切に行動する事が重要です。運転する環境が変化しても、正しく認知・判断する事をサポートし、安全に安心して運転して頂きたいと考えています。しかし、人間は時として避けられないミス... 詳細表示

    • No:1304
    • 公開日時:2021/03/05 13:14
  • ドライバー・アテンション・アラート(DAA)とはなんですか?

    エンジン始動後、車速が約65km/hを超えると作動し、疲れていない状態でのドライバーの運転とクルマの動きを学習。その後、学習したデータと実際の運転状況に大きな違いを感知するとドライバーに休憩をうながします。※1,2 マルチインフォメーションディスプレイの表示、警告チャイムにより運転者へお知らせし... 詳細表示

    • No:1019
    • 公開日時:2021/03/05 13:14
  • 車線逸脱警報システム(LDWS)とはなんですか?

    フロントガラスに設置したカメラで車線を認識し、車両がその線を踏み越える可能性があると判断すると、ドライバーに注意を促します。※1,2 LAS&LDWS装着車は約60km/h以上での走行時、LDWSのみ装着の場合は約45km/h以上での走行時に作動します。 アクセルやウインカーなどの操作から意図的な... 詳細表示

    • No:1015
    • 公開日時:2021/03/05 13:14
  • ハイビーム・コントロール・システム(HBC)とはなんですか?

    ヘッドランプの上向き(ハイビーム)と下向き(ロービーム)を自動で切り替え。 ハイビームでの走行機会を増やすことで、夜間の前方視界確保をサポートします。※1,2 ◎どうやって切り替えている? フォワードセンシングカメラ(FSC)を使って、夜間走行時に前方の状況を判断し、ヘッドランプの上向き... 詳細表示

    • No:1013
    • 公開日時:2021/03/05 13:14
  • i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)とはなんですか?

    『危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する』というマツダの安全思想に基づき開発した先進安全技術群のこと。 さまざまな運転環境で、ドライバーの認知・判断・操作をサポートし、事故のリスクを最小限に抑えます。 ◎どんな機能がある? ※ワイド:国が推奨する新しい自動車... 詳細表示

    • No:1011
    • 公開日時:2021/03/05 13:14

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