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  • 公開日時 : 2021/03/05 13:16
  • 更新日時 : 2022/02/02 13:36
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SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS G-ベクタリング コントロールについて教えてください。

回答

「G-ベクタリング コントロール」は、エンジンとシャシーが連携して車両Gを
理想的に制御することにより、さまざまな効果を生み出す制御技術です。

走行シーンやハンドル操作に応じて、瞬時にエンジンの駆動トルクを変化させることで、
これまで別々に制御されていた横方向と前後方向の加速度(G)を統合的にコントロールし
ドライバーの意図に応じてクルマの応答性や安定性を高めます。

【効果】
①カーブ進入時に車両の応答性が高まる
 「ハンドルが一発で決まる」「ハンドルの修正操作が減る」「カーブでの揺れが減る」
  などとして感じることができます。

②カーブ旋回時やカーブ脱出時の安定性が高まる
 カーブだけでなく直進時のレーンチェンジ時も同様で、「揺れが少ない」「揺れの収まりが早い」
  などとして感じることができます。

③直進走行時の応答性・安定性が高まる
 「直線での安定感が高い」「さらに上質なクルマに乗っているよう」などとして
  感じることができます。

④雨の日や雪道などの滑りやすい路面では、より効果を感じやすい

「G-ベクタリング コントロール誕生のきっかけ」
「G-ベクタリング コントロールの技術についてもっと詳しく」
「G-ベクタリング コントロールあり/なし比較動画」
※ページ中央の「G-ベクタリング コントロールあり/なし比較動画」をご覧ください

【適用車種】
2016年  7月 アクセラビッグチェンジ車(ガソリン車、ディーゼル車)~
2016年  8月 アテンザ商品変更車~
2016年10月 CX-3商品変更車~
2016年10月 デミオ商品変更車~
2016年12月 CX-5フルモデルチェンジ車~
2017年12月 CX-8発売開始~
2019年 5月 MAZDA3発売開始~
2019年 7月 MAZDA2発売開始~
2019年 7月 MAZDA6発売開始~
2019年 9月 CX-30発売開始~
2020年10月 MX-30発売開始~

 

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