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【CX-60/充電】チャージモードはアイドリング中でも充電できますか?
アイドリング中でも充電可能です。※ ただし、アイドリング中のチャージモード充電は、PHEVシステムを非常用電源として使用する場合を想定 したもので、以下の操作を行う必要があります。 ■Pレンジ停車状態でチャージモードOFFからチャージモードONにすることでアイドリングでの発電が可能。... 詳細表示
以下の手順で給油します。 給油のしかた 1. すべてのドア、窓ガラス、リアゲートを閉める。 2. ⾞両の電源を OFF にする。 3. フューエルフィラーリッドオープナースイッチを押す。メーター内のマルチインフォメーションディスプレイに “給油準備中です” と表⽰されま... 詳細表示
V2L(AC電源1500W/外部給電器):約19.7時間分の給電が可能です。※1 V2H:9.1日分の給電が可能です。※2 ※1…環境温度25℃ / エアコン使用無し / SOC100%→0% / 750Wの電化製品使用時 ※2…平均的な家庭の電力使用量10kWh想定/エンジン発電分... 詳細表示
「シーエックス・シックスティー」です。 詳細表示
【CX-60/給電】V2L/V2Hは、車両がどのような状態の時に使用するこ...
V2L AC電源1500W: IG-ON状態で給電を行いますが、SOCの状態によってはエンジンを始動して給電を行います。 エンジンが始動するタイミングは外気温などの環境によって異なります。※ 外部給電器: IG-ON状態で給電を行います。 V2H:IG-ON... 詳細表示
「CX」はマツダのクロスオーバーSUV車のラインナップを表します。 世界的に需要が高まっているクロスオーバーSUVにおいて、 よりお客さまの選択肢を増やしていくために、様々な検討の結果、CX-60に決定しました。 詳細表示
【CX-60/給電】V2L/V2Hを使用中にSOCが低下した場合、エンジン...
V2L ・AC電源1500W:SOCを維持するため自動でエンジンを始動します。 エンジンが始動するタイミングは外気温などの環境によって異なります。 ・外部給電器:エンジンは始動しません。 残SOCが次回エンジ... 詳細表示
故障した⾞をけん引するときの方法を教えてください(CX-60)
故障した⾞をロープでけん引するときは、後ろ側のけん引フックにロープをかけてけん引してください。 けん引するときは次の点に注意してください。けん引フックや⾞体および駆動装置を損傷するおそれがあります。 ・⾃⾞の重量より重い⾞はけん引しないでください。 ・急発進など、けん引フックやロープに⼤きな... 詳細表示
【CX-60/メーター】メーターに表示される平均燃費はEV走行も含んで算出...
メーターに表示されるPHEVの平均燃費は、「外部充電設備から充電した電力※を使用したEV走行」を 含んで算出します。 ※チャージモードや回生ブレーキで充電した電力を使用したEV走行は平均燃費に含まれません。 詳細表示
自車をけん引してもらうときに必ずしなければならないことを教えてください(C...
自車をけん引してもらうときはできるだけマツダ販売店などに依頼してください。 特に、エンジンがかかっているのに⾞が動かないときや異常な⾳がするときは 駆動装置の故障が考えられます。必ずマツダ販売店などに連絡してください。 以下取扱書の8-8をご覧ください。 XD, 25S, XD-... 詳細表示
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