H.I.DはHigh Intensity Discharge:高輝度放電の略称で、HIDランプは別名ディスチャージヘッドランプとも呼ばれます。 ランプ内にある発光管(バルブ)内にキセノンガス等を封入し、高電圧パルスをかけることで、アーク放電を起こし発光させる光源を用いたランプです。 通常ヘッドライトに使用され... 詳細表示
ヘッドランプ・リアコンビネーションランプ等のバルブ規格を教えてください(M...
MAZDA6_GJ(2022年12月 商品改良~) バルブ 規格(国際名称・日本名称) 仕様 フロント ヘッドランプ ハイビーム ランプユニットごとの交換 LED ロービーム ランプユニットごとの交換 LED 車幅灯 ランプユニット... 詳細表示
MAZDA6_GJ(2022年12月 商品改良~) 電源ポジションがACC またはON のとき、電気製品の電源として使用します。 最大消費電力120W (DC12V―10A) 以下の電気製品を使用してください。 【設置場所】フロントアームレスト付コンソールボックス(大型)内 ... 詳細表示
CX-8_KG(2022年11月 商品改良~) 全グレード標準装備です。 詳細表示
アクセラハイブリッドの後席横(運転席側)に開いているダクトのようなものは何...
高電圧バッテリー冷却ファン用の空気吸入口です。 車室内にこれを設けているのは、取り入れる空気の温度が安定しているためです。 この吸入口をふさぐと、高電圧バッテリーの過熱するなど、故障の原因になります。 そのため、次のことにご注意ください。 ・吸入口のまわりに荷物などを置かないでください。 ・リヤ... 詳細表示
AT車のセレクトレバーについて走行時の操作上の注意・留意事項はありますか?
走行中はセレクトレバーをNにしないでください。 エンジンブレーキが効かないため、思わぬ事故の原因になります。 また、Nにしてもほとんど燃費は変わりません。 高速走行中は、セレクトレバーをS(2)またはL(1)に入れないでください。 急なエンジンブレーキがかかるため、運転操作が不安定になります。 詳細表示
【VICS WIDE】走行中、「特別警報」が頻繁に通知されます。非表示にす...
VICS WIDEの「特別警報」は車両の安全確保に繋がる情報となるため、非表示にする設定はできません。 ※特別警報の通知 気象(大雨、暴風、高潮、波浪、暴風雪、大雪)、津波、火山噴火等 詳細表示
MAZDA6_GJ(2022年12月 商品改良~) 燃料残量が残り約9Lになったときに点灯します。 点灯したときは、すみやかに燃料を補給してください。 ※走行状況や車両姿勢によっては、タンク内の燃料が移動するため、警告灯の点灯タイミングが変わる場合があります。 ※ディーゼル車においては燃料... 詳細表示
アルミホイールナットの締め付けトルクを教えてください(MAZDA6)
MAZDA6_GJ(2022年12月 商品改良~) 108~147N・m(12~14kgf・m) 詳細表示
CX-8_KG(2022年11月 商品改良~) エアコンフィルター:有 詳細表示
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