【CX-60】それぞれ異なる大きさのモーターとバッテリーを持つ48Vマイル...

マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッドといった サイズの異なる電動化技術を搭載することを想定し、 モーターをエンジンとトランスミッションの間に配置する構造を採用しています。 独自開発のトランスミッションの小型化とも相まって室内空間への影響はありません。 詳細表示

【ROADSTER RF】アルミホイールナットの締め付けトルクを教えてください。

■ROADSTER RF_ND（2024年12月 商品改良） アルミホイールナットの締め付けトルクは、108～147N・m（12～14kgf・m）です。 以上の発売月より以前のおクルマについては、FAQ「【その他の車種】アルミホイールナットの締め付けトルクを教えてください。」をご確認ください。 詳細表示

【CX-3】アルミホイールナットの締め付けトルクを教えてください

■CX-3_DK（2025年12月 新グレード体系） アルミホイールナットの締め付けトルクは、108～147N・m（12～14kgf・m）です。 以上の発売月より以前のおクルマについては、FAQ「【その他の車種】アルミホイールナットの締め付けトルクを教えてください。」をご確認ください。 詳細表示

【ROADSTER RF】バンパーを含むフロントとリアのオーバーハングを教...

■ROADSTER RF_ND（2024年12月 商品改良） フロント 約765mm（※） リア 約840mm（※） ※数値は、測定方法などで異なりますので、目安としてご覧ください。 以上の発売月より以前のおクルマについては、FAQ「バンパーを含むフロントとリアのオーバーハングを教えてくだ... 詳細表示

ソフトトップの素材はなんですか？（耐水性や防刃性は大丈夫ですか？）

【ロードスター_ND】 ■素材 3層構造になっています。 1層目（一番上） アクリル（繊維内への吸水性は、ほぼ無くタオルなどで拭き取ると直ぐに乾いたような状態になる） 2層目 ブチルシート（室内への水侵入を防ぐ為のゴム層） 3層目(室内） ポリエステル（布自体の強さの部分を補っています... 詳細表示

【ROADSTER RF】工場出荷時に取付されているタイヤとホイールのサイ...

■ROADSTER RF_ND （2024年12月 商品改良） 資料「ROADSTER_202412商.pdf」をご確認ください。 以上の発売月より以前のおクルマについては、FAQ「工場出荷時に装着されているタイヤとホイールのサイズと空気圧を教えてください」をご確認ください。 詳細表示

【CX-60】バンパーを含むフロントとリアのオーバーハングを教えてください。

■CX-60_KH（2026年03月 商品改良） フロント 約850ｍｍ（※） リア 約1,020ｍｍ（※） ※数値は、測定方法などで異なりますので、目安としてご覧ください。 以上の発売月より以前のおクルマについては、FAQ「バンパーを含むフロントとリアのオーバーハングを教えてください（そ... 詳細表示

【CX-30】バンパーを含むフロントとリアのオーバーハングを教えてください

■CX-30_DM（2025年10月 商品改良） フロント 約920mm リア 約830mm ※数値は、測定方法などで異なりますので、目安としてご覧ください。 以上の発売月より以前のおクルマについては、FAQ「バンパーを含むフロントとリアのオーバーハングを教えてください（その他の車種）... 詳細表示

【CX-5】（KM）バンパーを含むフロントとリアのオーバーハングを教えてください

■CX-5_KM（2026年05月 フルモデルチェンジ） フロント 約970mm リア 約915mm ※数値は、測定方法などで異なりますので、目安としてご覧ください。 以上の発売月より以前のおクルマについては、FAQ「バンパーを含むフロントとリアのオーバーハングを教えてください（その他... 詳細表示

【MX-30 EV MODEL】荷室容量を教えてください。

■MX-30 EV MODEL_DRH（2024年10月 商品改良） ラゲッジルーム容量 （サブトランク含む） Bose付車 332L Bose無車 350L 詳細表示