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一般的に直列6気筒エンジンを搭載するとクラッシャブルゾーンが小さくなると聞いたことがあるのですが、どのように工夫して設計したのですか？(CX-60)
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回答
エンジン搭載位置を可能な限りキャビンに寄せ、さらにほかの重量物（バッテリーやECUなど）もエンジンルーム内の後方部に配置することで、前突のクラッシャブルゾーンを確保しました。