アクセラハイブリッドの高電圧バッテリーは車外から充電する必要はありませんか?
高電圧バッテリーの充電は、 ガソリンエンジンの動力や回生ブレーキによって自動的に行なわれます。 そのため、車外からの充電は必要ありません。 ただし、高電圧バッテリーは車両を長期間放置すると少しずつ放電します。 高電圧バッテリーあがり予防のため、少なくとも2 ~ 3 か月に一度を目安に、次のいずれかの運転をし... 詳細表示
アクセラハイブリッドの高電圧バッテリーは、劣化してきた場合、加速が悪くなっ...
燃費や走行性能に影響を与えるような劣化が生じた場合には高電圧バッテリー低電圧警告灯やハイブリッドシステム警告灯が先に点灯します。 ただし高電圧バッテリーは、定期的に交換が必要な部品ではありません。 詳細表示
燃料がない状態では走行しないでください。 ハイブリッド用高電圧バッテリーはエンジンによる発電で充電されますが、燃料がない状態で走行を続けると、ハイブリッドシステムの重大な故障につながります。 詳細表示
オフィシャルサイトからご確認ください。 https://www.mazda.co.jp/carlife/owner/advice/rescue/ 詳細表示
アクセラハイブリッドで、バッテリーあがりを起こした他車を救援することはでき...
アクセラハイブリッドは他車のバッテリーあがりを救援することはできません。 アクセラハイブリッドには「救援用端子」を備えていますが、これは自車が救援を受けるためのものであり、他車を救援することには使用できません。 詳細表示
アクセラハイブリッドで、12Vバッテリーあがりの救援を受けたり、12Vバッ...
・12V バッテリー脱着後、 最初のハイブリッドシステム始動に失敗することがあります。2 回目以降にハイブリッドシステムが始動できれば、異常ではありません。 ・車両は常に電源ポジションの状態を記憶しています。12V バッテリーがあがったときや12V バッテリーを取りはずしたときは、その時点の状態を記憶しているた... 詳細表示
これまでの「i-ACTIVSENSE」との違いはなんですか?【MAZDA ...
i-ACTIVSENSEは、疲れにくくドライバーの運転をサポートする運転支援技術や、クルマがセンサーで危険を察知し、ドライバーに警告を発することで認知・判断をサポートし、事故を未然に防止するマツダの先進安全技術の総称です。MAZDA CO-PILOT CONCEPTは、人の状態を見守りながら、人の状態によるリスク... 詳細表示
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