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『 機能・仕様 』 内のFAQ

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  • ドライバー・パーソナライゼーション・システムが運転者を認識しないとき、手動...

    ■ドライバー・パーソナライゼーション・システムは、 セレクトレバーが「P」の位置にあるとき以下の方法にて手動で起動できます。 1.車両の電源ON時にセンターディスプレイに表示される下記の画面から、  任意のドライバーを選択してください。 2.センターディスプレイの表示が下記の画面から切り替わっ... 詳細表示

    • No:8063
    • 公開日時:2023/01/10 13:11
    • 更新日時:2025/12/12 15:27
  • 【CX-60/CX-80】PHEVの給油方法は?

    以下の手順で給油します。 給油のしかた: 1.すべてのドア、窓ガラス、リアゲートを閉める。 2.⾞両の電源を OFF にする。 3.フューエルフィラーリッドオープナースイッチを押す。  メーター内のマルチインフォメーションディスプレイに「給油準備中です」と表⽰されます。 4.メーター内のマルチイン... 詳細表示

    • No:8065
    • 公開日時:2023/01/10 13:11
    • 更新日時:2025/12/12 15:33
  • 走行中に自動でドアロックする機能はありますか?

    ■乗用車 CX-80、CX-60、CX-5(2018年2月商品変更~)、CX-8、CX-30、MAZDA3、MAZDA6、MX-30(EV/Rotary-EV含む)、アテンザ(2018年6月商品変更~) ■軽自動車 スクラムワゴン ※以下の車種には過去モデルに設定あり  フレアワゴン(2023年1... 詳細表示

    • No:6614
    • 公開日時:2021/03/05 13:16
    • 更新日時:2025/09/09 15:43
  • 車を購入しましたが、慣らし運転は必要ですか?どんなことに注意すればよいでし...

    現在では、部品やオイルの品質が向上したことにより、以前に比べると特別に慣らし運転を考える必要はありません。 普通の運転(急発進・急加速・エンジン回転を高回転に保つなどの急・高のつく運転を避けた運転)をしてください。 【注意】ロータリーエンジンについてはレシプロエンジンと比較して高回転になりますのでメタル類... 詳細表示

    • No:6652
    • 公開日時:2021/03/05 13:14
  • HOLDモードとはなんですか?

    HOLDスイッチを押し、HOLDモードにすると、セレクトレバーの位置に合わせて各ギアに固定できます。 それぞれのギアに固定した場合に、何速に固定されるかにつきましては、取扱説明書にてご確認ください。 <どんな時に使用するか> ・カーブの多い上り坂を滑らかに走行したいとき ・下り坂でエンジンブレーキが必... 詳細表示

    • No:6638
    • 公開日時:2021/03/05 13:14
  • 植込型心臓ペースメーカー(または)植込型除細動器を使用しています。車が影響...

    【(アドバンスト)キー使用上の警告】 ・植込み型心臓ペースメーカーおよび植込み型除細動器の医療用機器を使用している方は、車内・車外のアンテナ(※1)から  約22cm以内に医療用機器を近づけない。電波により医療用機器の作動に影響をおよぼすおそれがあります。 ・次にある以外の医療用機器を使用している方... 詳細表示

    • No:6629
    • 公開日時:2021/03/05 13:15
    • 更新日時:2023/07/03 13:39
  • NVH(エヌ・ブイ・エイチ)とはなんですか?

    車内で発生し、車内の乗員が感じる 騒音(Noise:ノイズ)、振動(Vibration:バイブレーション)、荒々しさ(Harshness:ハーシュネス) に関する総称。 ※補足:「Harshness」は「荒々しさ」という意味ですが、道路のつぎ目、段差、穴などをとおる時に感じる「ゴツン」という     ... 詳細表示

    • No:6610
    • 公開日時:2021/09/29 00:00
  • イモビライザーとはどんな機能ですか?バーグラアラームとの違いを教えてください。

    イモビライザーは、登録された鍵以外ではエンジン始動できない盗難防止装置です。 エンジンがかかっていない間は、作動している事をお知らせするセキュリティ警告灯がメーター内に点滅し続けます。 ごくわずかな消費電力の為、定期的にお乗り頂いていればバッテリーへの影響は心配ございません。 【ご注意事項】 ・イモビライ... 詳細表示

    • No:6637
    • 公開日時:2021/03/05 13:14
    • 更新日時:2025/10/30 17:26
  • i-ELOOPとは?i-ELOOP付車と無車のカタログ燃費(JC08)は、...

    従来は、走行と充電に燃料を消費していましたが、i-ELOOP(アイ・イーループ)は減速時に発生するエネルギーをキャパシターに電気として回収し、クルマが必要とする電気エネルギーとして再利用するシステムです。 カタログ燃費はエンジン電装品以外は、ほとんど電装品を使用しない状態で測定を行います。 それに対して実... 詳細表示

    • No:6622
    • 公開日時:2021/03/05 13:16
  • 【オートライト機能】クルマのオートライトが早く点くのはなぜですか?

    道路運送車両法の改正に伴い、お客様のクルマおよび、周辺のクルマ・歩行者等の安全のために、 以前よりも明るい時間よりヘッドライトを早期自動点灯させるようになっています。 マツダ製乗用車では2019年以降に変更があった車種および新型車より順次対応しております。 なお、法規に基づき、駐停車状態を除... 詳細表示

    • No:8148
    • 公開日時:2023/05/17 16:03

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