植込型心臓ペースメーカー（または）植込型除細動器を使用しています。車が影響...

【（アドバンスト）キー使用上の警告】 ・植込み型心臓ペースメーカーおよび植込み型除細動器の医療用機器を使用している方は、車内・車外のアンテナ（※1）から 　約22cm以内に医療用機器を近づけない。電波により医療用機器の作動に影響をおよぼすおそれがあります。 ・次にある以外の医療用機器を使用している方... 詳細表示

シガーライターの設定はありますか？

シガーライター、電源ソケットの設定は下記表をご確認ください。 ○：標準装備　▲：ショップオプション　-：設定無し 車種 シガーライター 電源ソケット ※1 アクセラ（BM/BY） － 〇 アテンザ（GJ）201... 詳細表示

【オートライト機能】クルマのオートライトが早く点くのはなぜですか？

道路運送車両法の改正に伴い、お客様のクルマおよび、周辺のクルマ・歩行者等の安全のために、 以前よりも明るい時間よりヘッドライトを早期自動点灯させるようになっています。 マツダ製乗用車では2019年以降に変更があった車種および新型車より順次対応しております。 なお、法規に基づき、駐停車状態を除... 詳細表示

アイドリングストップ（ｉ-STOP）は付いていないが、信号待ちなどでエンジ...

車種によって若干異なりますが、一般的にアイドリングストップを5秒以上行うと省エネにつながり燃費が改善すると言われています。 ただし頻繁に行うとスターターやバッテリーなどの部品寿命が低下することと、慣れないと誤作動や発進が遅れることがありますので、特に交差点付近でのアイドリングストップは注意が必要です。 ■... 詳細表示

乗用車でセンターディスプレイやメーター内（MID/i-DM等）に表示される...

燃料計（フューエルメーター）がEを指示するまでの、およその走行可能距離を表示しています。 ※あくまでおよその距離の為、走行可能距離が十分走行できる数値であっても燃料計の残量メモリがEに近づくか、燃料残量警告灯が点灯したら早めに燃料を補給してください。 【参考】 ・Eの時点で、燃料は数L（※）残っています... 詳細表示

MT車のi-stop制御（アイドリングストップ/再始動）とはなんですか？

1.走行中にアイドリングストップする条件を満たすと、i-stop表示灯（緑）が点灯します。 2.ブレーキペダル、次にクラッチペダルを踏み込んで、車両を完全に停車させます。 3.クラッチペダルを踏み込んだまま、チェンジレバーをニュートラルの位置にします。 　※クラッチペダルから足を放したあと、アイドリングスト... 詳細表示

【オートライト機能】夜間にクルマを動かす際、ヘッドライトを消灯できますか？

道路運送車両法の改正に伴い、駐停車状態を除き、走行中は手動による消灯ができません。 詳細表示

バックモニター（バックカメラ）に線の表示はしますか？

【マツダコネクト搭載車】 　＜バックモニター／バックガイドモニター付車＞ 　ガイド線が表示されます。 　アテンザおよびMAZDA6はステアリング連動のガイド線、それ以外の車種は固定のガイド線の表示となります。 　＜360°ビュー・モニター付車＞ 　ステアリング連動のガイド線（... 詳細表示

AT車やCVT車のクリープ現象とはなんですか?

エンジンがかかっている時、セレクトレバーがP・N以外の位置にあると、動力がつながった状態になり、アクセルペダルを踏まなくてもゆっくり車が動き出すことがあります。 この現象をクリープ現象といいます。 ・ 停車中は車が動かないように、セレクトレバーをPまたはNレンジに入れてブレーキペダルをしっかり踏み、必要に... 詳細表示

メーターに表示されている走行可能距離はどのように算出されていますか？

現在の燃料残量と燃費から走行可能距離を算出して表示します。 詳細表示