アクセラハイブリッドは集中豪雨などで水没したときに、乗員が感電してしまうよ...

アクセラハイブリッドは、水没しても、車内にいる人が感電することはありません。 車内の人が感電することがないように、高電圧配線の接触保護を行っています。 詳細表示

アクセラハイブリッドが水没しました。どうすれば良いでしょうか？

まずはドアガラスを下げて脱出を試みてください。 電気系統のダウンなどでそれが不可能な場合には、慌てずに、胸のあたりまで浸水し車内外の水圧差が小さくなるのを待ち、それからドアを開けて脱出してください。 脱出後は、車の高電圧部位に触れないようにしてください。 水没したハイブリッド車の運搬や牽引は専門知識が必... 詳細表示

アクセラハイブリッドは電磁波が多く出たりしますか？

アクセラハイブリッドでは、電磁シールド構造の高電圧部位や高電圧配線を採用しています。 そのため､ 電磁波が従来の車や家電製品と比べ多いということはありません。 ただし、遠距離通信のアマチュア無線の一部で､ 無線の受信時に雑音が混入する場合があります。 詳細表示

アクセラハイブリッドの高電圧バッテリーは車外から充電する必要はありませんか？

高電圧バッテリーの充電は､ ガソリンエンジンの動力や回生ブレーキによって自動的に行なわれます。 そのため､車外からの充電は必要ありません。 ただし､高電圧バッテリーは車両を長期間放置すると少しずつ放電します。 高電圧バッテリーあがり予防のため､少なくとも2 ～ 3 か月に一度を目安に､次のいずれかの運転をし... 詳細表示

アクセラハイブリッドの後席横（運転席側）に開いているダクトのようなものは何...

高電圧バッテリー冷却ファン用の空気吸入口です。 車室内にこれを設けているのは、取り入れる空気の温度が安定しているためです。 この吸入口をふさぐと、高電圧バッテリーの過熱するなど、故障の原因になります。 そのため、次のことにご注意ください。 ・吸入口のまわりに荷物などを置かないでください。 ・リヤ... 詳細表示

アクセラハイブリッドは、ハイブリッドシステムが起動していれば高電圧バッテリ...

基本的には充電されますが、シフトポジションがNの時は、高電圧バッテリーには充電されません。 そのため、ガソリンエンジンﾝが回転していてもNポジションで長時間放置したり、信号などでの一時停車中にNポジションを多用したり、減速中にNポジションにすると、高電圧バッテリーの残量が低下するほか、高電圧バッテリーの劣化や燃... 詳細表示

アクセラハイブリッドの高電圧部品は、安全対策がされていますか？

アクセラハイブリッドは200V以上の高電圧システムを使用しており、安全に点検/整備作業するためには高電圧の「隔離」と「遮断」が必要です。 そこで、主に次のような対策を施しています。 ・高電圧回路は車体と絶縁しており、高電圧機器・配線にはケース/カバーを設定しています。 ・高電圧ケーブルは被覆をオレンジ色... 詳細表示

アクセラハイブリッドで高電圧バッテリーがあがりました。救援車を使ってエンジ...

高電圧バッテリーがあがってハイブリッドシステムを始動できない場合は、12Vバッテリーのように救援車を使ってエンジンをかけることはできません。 マツダ特約販売店にご連絡ください。 アクセラハイブリッドのエンジンルームには「救援用端子」がありますが、これは救援車から12Vバッテリーあがりを救援してもらうためのもの... 詳細表示

アクセラハイブリッドは、事故発生時に、感電などの二次災害を防止する対策は施...

アクセラハイブリッドには緊急停止システムを搭載しています。 このシステムは、事故などで車が衝撃をうけたとき、次のように作動して感電などの二次災害を防ぎます。 ・ハイブリッドシステムを停止して高電圧を遮断します。 ・燃料供給を停止して燃料漏れを最小限に抑えます。 緊急停止システムが作動した場合、ハイ... 詳細表示

アクセラハイブリッドのマツダらしさとはどのような点ですか？

高次元の燃費、走り、デザインをすべて備えた、これまでにないハイブリッド車を完成しました。 マツダは、つねに「走る歓び」を追求し続けています。 それはハイブリッド車においても変わることはありません。 アクセラのハイブリッドは、「マツダのDNAを持つハイブリッド」をコンセプトとし、アクセラならではの感動をそのま... 詳細表示