SKYACTIV-G 2.5
アクセル操作に対してのサウンド（200～300Hz）の
発生タイミングを早期化し、
常用車速域での加速応答感を高めました。
SKYACTIV-D 3.3
低回転域からトルクピークまでを強調し、
力強いディーゼルサウンドを演出しています。
XD-HYBRID
低回転域からトルクピークまでを強調し、
力強いディーゼルサウンドを演出しています。
またロードスターに採用されているISE※を搭載し、
高回転域での伸び感も演出しています。
PHEV
エンジン爆発由来の音を強調した音色をチューニングし、
こもり感が無い明瞭な音色をドライバーに届けます。
また、ISE※によってトルク負荷の変化や
エンジン回転上昇の変化を音圧の変化等で伝え、
軽快かつ力強い加速感を演出しています。
EV走行時はオーディオよりEVサウンドを流します。
※ISE(インダクションサウンドエンハンサー)
…アクセルワークに呼応して心地よい
エンジンサウンドを発生させる吸気システム