車両後方右側です。 詳細表示
フロントにはダブルウィッシュボーンを、リアにはマルチリンクをそれぞれ採用しました。 「人馬一体」の考えのもと、サスペンションの動かし方を見直したことによって、旋回中のバネ上の動きを 滑らかにコントロールし、さまざまなスピードにおいて、姿勢を安定させることが可能になりました。 バネとダンパーをスム... 詳細表示
フロントフォグランプの設定はありません。ヘッドライトの性能でカバーしており、不要となりました。 また、リアフォグランプは4WD車に設定があります(XDはメーカーオプション設定) 詳細表示
1500Wの給電機能の設定があります。 詳細表示
CX-60に設定する48VMHEV(マイルドハイブリッド)は、スモール商品...
モーターの搭載位置が違います。 モーターの挟み込み式レイアウトにより、回生時にはエンジンと切り離すことができるため、エネルギーがより効率よく 回生できます。回生したエネルギーで加速や変速時に効率的にアシストすることで、人馬一体の走りの進化に貢献しています。 詳細表示
フロントノーズが長くなり、車体も大きくなりましたが、視認性向上のため特にこ...
CX60は、現行CX-5よりフロントノーズが長くなっておりますが、 車両前方部における「見えない車両前端部分(死角に隠れるボンネット&バンパー)」の長さは、 CX-5比で、ドライバー前方部で100mm、助手席側コーナー部で303mm短く出来ています。 これにより、ドライバーが視認する車両と、実際 詳細表示
ROADSTER_ND(2023年10月 商品改良~) ラゲッジルーム容量(通常時) 130L 詳細表示
MX-30_DRE(2022年10月 商品改良~) ラゲッジルーム容量 (サブトランク含む) 370L 詳細表示
CX-3_DK(2023年9月 商品改良~) ラゲッジルーム容量 (サブトランク含) 350L 詳細表示
MAZDA2_DJ 2023年9月 商品改良~ ラゲッジルーム容量 280L ※:15C、15MBのリアシートは一体可倒式が標準装備、15Cはメーカーオプションにて6対4分割可倒式へ変更可能です。 詳細表示
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