【CX-60/CX-80】8速トルコンレスAオートマチックトランスミッショ...

【CX-60/CX-80】で採用されている8速トルコンレスAオートマチックトランスミッションも、クリープ現象は起こります。 詳細表示

マイルドハイブリッドシステム、PHEV(プラグインハイブリッド)の電池交換...

電池の劣化は使用環境により大きく異なるため一概には言えませんが、マイルドハイブリッドシステム/PHEV(プラグインハイブリッド)共に十分な電池耐久信頼性を確保していますので、推奨交換時期は設定していません。 詳細表示

【CX-60】使用燃料を教えてください。

■CX-60_KH（2024年12月 商品改良） エンジンタイプ 使用燃料 SKYACTIV-D 軽油 e-SKYACTIV D SKYACTIV-G 無鉛レギュラーガソリン e-SKYACTIV PHEV 詳細表示

シースルービューと360度ビュー・モニターとの違いは何ですか？

・「シースルービュー」は360°ビュー・モニターの機能を一層進化させたものです。 ・「シースルービュー」は画面上に進行方向の先と低速フル舵で当たる可能性がある 　範囲を一括して、車室内から見えているような映像を映し出すことを可能にし、 　駐車場や細い路地といった狭い場所において、発進・徐行する際、接触する可... 詳細表示

リアゲートを全開にしたときの地面からの高さを教えてください（CX-60）

CX-60_KH（2022年9月 発売開始~） リアゲート最高端から地面までの地上高は、約2,150mmです。 詳細表示

CX-60の用品で「防錆アンダーコーティング」がPHEVに適用外になってい...

駆動用バッテリー(以下バッテリー)に防錆コーティング剤を塗布すると、バッテリー自体の 冷却阻害によりバッテリーが熱を持つことで性能に支障をきたす懸念があります。 バッテリーの取付範囲は、フロント＆リヤの座席下フロアーの大部分に亘っているため、 バッテリー部を避けるとフロアーに殆ど防錆施工ができず、防錆アンダ... 詳細表示

【CX-60】カラーコードを教えてください。

■CX-60_KH（2024年12月 商品改良） ボディーカラー カラーコード ジェットブラックマイカ 41W ディープクリスタルブルーマイカ 42M ソニックシルバーメタリック 45P マシーングレープレミアムメタリック※1 46G ソウルレッドクリスタルメタリック※2... 詳細表示

フロントノーズが長くなり、車体も大きくなりましたが、視認性向上のため特にこ...

CX60は、CX-5(KF型)よりフロントノーズが長くなっておりますが、 車両前方部における「見えない車両前端部分(死角に隠れるボンネット＆バンパー)」の長さは、 CX-5(KF型)比で、ドライバー前方部で100mm、助手席側コーナー部で303mm短く出来ています。 これにより、ドライバーが把握する車両サイ... 詳細表示

V2L/V2Hの連続使用可能時間は?（CX-60）

V2L（AC電源1500W/外部給電器）：約19.7時間分の給電が可能です。※1 V2H：9.1日分の給電が可能です。※2※3 ※1…環境温度25℃ / エアコン使用無し / SOC100%→0% / 750Wのストーブを使用時 ※2…平均的な家庭の電力使用量10kWh想定/エンジンでの発電を含んだ連続... 詳細表示

シグネチャースタイルのアンダースカート系は、既存の車両部品を取り外して、取...

フロントとリアのアンダーガーニッシュは、既存の車両部品を脱着せず、 上から被せて※装着しています(MAZDA3なども同様)。 ※前後バンパーを外すと安全センサー類の再設定が必要になるため。 リアガーニッシュのリフレクター周辺は、MAZDA3などを参考に 極力後付け感を感じさせないようなデザイン/構... 詳細表示