i-ELOOPとは?i-ELOOP付車と無車のカタログ燃費(JC08)は、...
従来は、走行と充電に燃料を消費していましたが、i-ELOOP(アイ・イーループ)は減速時に発生するエネルギーをキャパシターに電気として回収し、クルマが必要とする電気エネルギーとして再利用するシステムです。 カタログ燃費はエンジン電装品以外は、ほとんど電装品を使用しない状態で測定を行います。 それに対して実... 詳細表示
【MX-30 EV MODEL】アルミホイールナットの締め付けトルクを教え...
■MX-30 EV MODEL_DRH(2024年10月 商品改良) アルミホイールナットの締め付けトルクは、108~147N・m(12~14kgf・m)です。 以上の発売月より以前のおクルマについては、FAQ「【その他の車種】アルミホイールナットの締め付けトルクを教えてください。」をご確認ください。 詳細表示
【MX-30 EV MODEL】工場出荷時に取付されているタイヤとホイール...
■MX-30 EV MODEL_DRH(2024年10月 商品改良) 資料「MX-30_EV_MODEL_202410商.pdf」をご確認ください。 以上の発売月より以前のおクルマについては、FAQ「工場出荷時に装着されているタイヤとホイールのサイズと空気圧を教えてください」をご確認ください。 詳細表示
【MX-30】タイミングベルトかタイミングチェーンかを教えてください。
■MX-30_DRE(2024年10月 商品改良) タイミングチェーンです。 以上の発売月より以前のおクルマについては、FAQ「タイミングベルトかタイミングチェーンかを教えてください(その他の車種)」をご確認ください。 詳細表示
工場出荷時に取付されているタイヤとホイールのサイズと空気圧を教えてください...
CX-8_KG(2022年11月 商品改良~) 添付資料にてご確認ください。 ※上記より以前のお車については、こちらのFAQをご確認ください。 https://secure.okbiz.jp/crdmazda/faq/show/7148?back=front%2Fcategory%3Ashow&cate... 詳細表示
MX-30 EV MODELは、どこのマツダ販売店でもメンテナンスを受ける...
基本的にはEV MODEL取り扱い店舗での対応となります。 非取り扱い店舗では対応可能な範囲での対処になりますことをご了承ください。 詳細表示
各社から出ているハイブリッドシステムにはいくつかのタイプ(方式)があるよう...
現在、いろいろなハイブリッドシステムが各社から発表されていますが、基本的に、シリーズタイプ、パラレルタイプ、シリーズパラレルタイプがあります。 【シリーズタイプ】 エンジンは常に発電に専念し、車を駆動するのはモーターのみです。 【パラレルタイプ】 エンジンとモーターで車を駆動します。エンジンは車を... 詳細表示
CX-8_KG(2022年11月 商品改良~) 冷媒量(参考値) 700g 種類 HFC-134a 詳細表示
工場出荷時に取付されているスパークプラグの種類、メーカー、品番を教えてくだ...
MAZDA6_GJ(2022年12月 商品改良~) 項 目 メーカー名 メーカー型式 電極のすき間 (標準値) 交換目安(千Km) イリジウム SKYACTIV-G 2.0 SKYACTIV-G 2.5 NGK ILKAR7L11 1.05~1.40 mm 1... 詳細表示
シフトロック装置は、発進時の誤操作を防ぐためのものです。 ブレーキペダルを踏んでいないと、Pからセレクトレバーを操作できません。 装置を理解し正しく操作してください。 ※エンジンスイッチがLOCKのときは、ブレーキペダルを踏んでもセレクトレバーは操作できません。 詳細表示
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