穴明け(パーフォレーション)加工をしたレザーで、吸音性があるため、 室内の静粛性を向上させます。 詳細表示
オートマチック・トランスミッション(AT)のホールドモードとはなんですか?
ホールドモードにすると、下記のように、各セレクトレバーの位置によってそれぞれのギアに固定します。 (ホールドモード付車に限る) ・D:3速に固定されます。低速では2速~3速を自動変速します。 ・S(2):2速に固定されます。 ・L(1):1速に固定されます。 例えば雪道での発進時などはD+HOLDで2速... 詳細表示
【オートライト機能】クルマのオートライトが早く点くのはなぜですか?
道路運送車両法の改正に伴い、お客様のクルマおよび、周辺のクルマ・歩行者等の安全のために、 以前よりも明るい時間よりヘッドライトを早期自動点灯させるようになっています。 マツダ製乗用車では2019年以降に変更があった車種および新型車より順次対応しております。 なお、法規に基づき、駐停車状態を除... 詳細表示
無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)仕様車に無鉛レギュラーガソリンを入れると...
無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合は、無鉛レギュラーガソリンを使用することもできますが、エンジンの性能を十分に発揮できないことがあります。 また、エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音が聞こえることがあります。 詳細表示
SKYACTIV-DRIVE(スカイアクティブ・ドライブ)とはなんですか?
従来型のATやCVT、DCTなどあらゆるタイプのトランスミッションの利点を集約した、次世代のトランスミッションです。 オートマトランスミッションはAT、CVT、DCTがありますが、それぞれに一長一短があります。 SKYACTIV-DRIVEは、ATをベースとして「燃費のよさ」、「ダイレクト感」、「なめらかな変... 詳細表示
全グレード、寒冷地を考慮した仕様となっております。 詳細表示
ワイドFM(周波数90.0MHz以上)を視聴可能な、ナビゲーション、オーデ...
現在、以下の機種が視聴可能です。 ※以下の機種以外のナビ、オーディオ全て(旧モデル含む)、90.0MHz以上のFM周波数帯に対応していません。(FM 90.0MHz以上に設定できません) 【マツダコネクト】 ※1 ・アクセラ 2016年7月ビッグチェンジ~ ・アテンザ 2016年8月商品変更~ ・デ... 詳細表示
ターボチャージャーのコンプレッサーで熱くなった吸入空気をエンジンに入る前に冷却する装置です。 冷却によって空気の密度が高まり、ターボの効果を上げることができます。 また冷えた空気を送ることでノッキングにも強くなり、さらに過給圧(空気の押し込み具合)を上げることも可能なため高出力が得られます。 全てのターボ車... 詳細表示
MT車のi-stop制御(アイドリングストップ/再始動)とはなんですか?
1.走行中にアイドリングストップする条件を満たすと、i-stop表示灯(緑)が点灯します。 2.ブレーキペダル、次にクラッチペダルを踏み込んで、車両を完全に停車させます。 3.クラッチペダルを踏み込んだまま、チェンジレバーをニュートラルの位置にします。 ※クラッチペダルから足を放したあと、アイドリングスト... 詳細表示
レギュラーガソリン仕様車にプレミアムガソリンを使用するとどうなりますか?
耐久性・機構的には特に問題はありません。 しかし、エンジン自体の仕様がプレミアムガソリンの性状を生かすセッティングになっていませんので、プレミアムガソリン仕様車のような性能向上はほとんど望むことができません。 詳細表示
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