【マツダコネクト搭載車】 <バックモニター/バックガイドモニター付車> ガイド線が表示されます。 アテンザおよびMAZDA6はステアリング連動のガイド線、それ以外の車種は固定のガイド線の表示となります。 <360°ビュー・モニター付車> ステアリング連動のガイド線(... 詳細表示
2バッテリー式のi-stop車でサブバッテリーがあがったらi-stopは作...
メイン・サブのどちらかのバッテリーがあがると、i-stop警告灯がオレンジ点滅し、i-stopは全く作動しなくなります。 エンジン始動は両方のバッテリーで駆動するため、片方があがっても始動可能です。 詳細表示
LDWSの車線逸脱警報音は、チャイム(ビープ音)のみですか?それとも何か別...
■CX-3(DK)Boseサウンドシステム付車、CX-5(KE)2014年11月ビッグチェンジ以降、CX-5(KF)、MAZDA6(GJ)、CX-8(KG)、アテンザ(GJ)2014年11月ビッグチェンジ以降、アクセラ(BM・BY)、ロードスター(ND)、ロードスターRF(ND) ビープ音(ピピピ)又はランブ... 詳細表示
アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)とはなんですか?
夜間のカーブ走行時、車速とステアリング舵角を検知して進行方向を照射。カーブに応じた視界を確保します。※1,2 【AFS照射イメージ図】 ※ 1.ドライバーの安全運転を前提としたシステムであり、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。したがって、機能には限界があ... 詳細表示
SKYACTIV(スカイアクティブ)のネーミングの由来はなんですか?
「SKY」 は“The sky is the limit”(無限の可能性)、すなわち限界にとらわれない、のびのびと自由な発想という意味です。 「ACTIV」には“活発な、前向き、効率”という意味が込められています。 SKYと合わせることで、技術開発ビジョンで示している 「環境、走る歓び、安全」の全ての要素を表... 詳細表示
各社から出ているハイブリッドシステムにはいくつかのタイプ(方式)があるよう...
現在、いろいろなハイブリッドシステムが各社から発表されていますが、基本的に、シリーズタイプ、パラレルタイプ、シリーズパラレルタイプがあります。 【シリーズタイプ】 エンジンは常に発電に専念し、車を駆動するのはモーターのみです。 【パラレルタイプ】 エンジンとモーターで車を駆動します。エンジンは車を... 詳細表示
無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)仕様車に無鉛レギュラーガソリンを入れると...
無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合は、無鉛レギュラーガソリンを使用することもできますが、エンジンの性能を十分に発揮できないことがあります。 また、エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音が聞こえることがあります。 詳細表示
SKYACTIV(スカイアクティブ)に“E”がないのは何故ですか?
「SKY」 コンセプトと組み合わせて、できるだけ短くかつ技術ベネフィットを表現できるネーミングを目指しました。 考えていく中でACTIVEがよいワードの候補として上がりましたので、このワードの意味を損なうことなく、短くすることはできないかと考え、“E”を外しました。 また単純に組み合わせるよりもネーミングにユ... 詳細表示
自動運転レベルでいうとどのレベルですか?【MAZDA CO-PILOT C...
国土交通省のガイドラインにおいては「ドライバー異常時対応システムの発展形」に相当するため、緊急停車装置の一種として定義されており、自動運転のレベル定義に該当するものではありません。マツダでは高度な運転支援の一形態と認識しています。 詳細表示
レギュラーガソリン仕様車にプレミアムガソリンを使用するとどうなりますか?
耐久性・機構的には特に問題はありません。 しかし、エンジン自体の仕様がプレミアムガソリンの性状を生かすセッティングになっていませんので、プレミアムガソリン仕様車のような性能向上はほとんど望むことができません。 詳細表示
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