「CX」はマツダのクロスオーバーSUV車のラインナップを表します。 世界的に需要が高まっているクロスオーバーSUVにおいて、 よりお客さまの選択肢を増やしていくために、様々な検討の結果、CX-60に決定しました。 詳細表示
外気温や走行速度等により充電時間は異なりますが、 例えば平坦路を外気温30℃、50km/hで定常走行した場合は、 1分あたりSOC1%を充電します。 詳細表示
CX-60_KH(2022年6月 発表) 場所 長さ (mm) 運転席側 650 助手席側 425 リア側 305 詳細表示
フロントサスペンションはダブルウィッシュボーンですが、こだわりは何ですか?...
サスペンションアームを長くし、前後のスパンを長くとるなど、パワートレインが縦置きになり、 サスペンションに使える空間が広がったことを最大限に活かしています。 詳細表示
フロントにはダブルウィッシュボーンを、リアにはマルチリンクをそれぞれ採用しました。 「人馬一体」の考えのもと、サスペンションの動かし方を見直したことによって、旋回中のバネ上の動きを 滑らかにコントロールし、さまざまなスピードにおいて、姿勢を安定させることが可能になりました。 バネとダンパーをスム... 詳細表示
後席シートをフルフラットにした状態で、フラット面の長さは何センチになります...
約160cmです。CX-5も約160cmで同等です(社内測定値) 詳細表示
降雪地において、FR(2WD)で走るケースを想定していますか?(CX-60)
シャーシー制御により雪や滑りやすい道路でも急な挙動を抑えて安心安全な走りとなるようにしています。 詳細表示
普通充電用の3KwケーブルはPHEVに標準装備です。 急速充電器は充電器側にケーブルがありますので不要です。 詳細表示
CX-60 PHEV(プラグインハイブリッド)モデルはV2L/V2Hに対応...
対応しています。 マツダ接続確認済機器については、ぞれぞれ以下リンクよりご確認ください。 V2Lは こちら V2Hは こちら ⇒遷移先ページで、対象車種 : MAZDA CX-60 PHEVの欄をご参照ください。 詳細表示
フロントノーズが長くなり、車体も大きくなりましたが、視認性向上のため特にこ...
CX60は、現行CX-5よりフロントノーズが長くなっておりますが、 車両前方部における「見えない車両前端部分(死角に隠れるボンネット&バンパー)」の長さは、 CX-5比で、ドライバー前方部で100mm、助手席側コーナー部で303mm短く出来ています。 これにより、ドライバーが視認する車両と、... 詳細表示
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