【CX-60/CX-80】チャージモードはアイドリング中でも充電できますか?
アイドリング中でも充電可能です。※ ただし、アイドリング中のチャージモード充電は、PHEVシステムを非常用電源として使用する場合を想定 したもので、以下の操作を行う必要があります。 ■Pレンジ停車状態でチャージモードOFFからチャージモードONにすることでアイドリングでの発電が可能。 なお、地域の... 詳細表示
アルミホイールナットの締め付けトルクを教えてください(CX-60)
CX-60_KH 2024年12月商品改良~ 127.5N・m(13kgf・m) ※上記より以前のお車については、こちらのFAQをご確認ください。 https://secure.okbiz.jp/crdmazda/faq/show/7147?back=front%2Fcategory%3Asearch&... 詳細表示
CX-60_KH 2024年12月商品改良~ 電池の規格は、リチウム電池CR2032です。 詳細表示
【CX-60】ドアミラー格納時における充電ポート(充電リッド)全開時の最大幅は?
CX-60_KH 2022年06月~ 約2,195mm(※)です。⇒下図:赤色の矢印部分 ※数値は参考値をご案内しております。車両の状態や測定方法などで異なりますので、目安としてください。 (イメージ図) 詳細表示
V2L(AC電源1500W/外部給電器):約19.7時間分の給電が可能です。※1 V2H:9.1日分の給電が可能です。※2※3 ※1…環境温度25℃ / エアコン使用無し / SOC100%→0% / 750Wのストーブを使用時 ※2…平均的な家庭の電力使用量10kWh想定/エンジンでの発電を含んだ連続... 詳細表示
【CX-60/CX-80】PHEVのフルオートエアコン便利な使いかたについ...
PHEVのフルオートエアコンにはプリエアコン(タイマーエアコンとリモートエアコン)の機能があります。 タイマーエアコン、リモートエアコン作動中は、スマートフォンで設定状態を確認することができます。 ■タイマーエアコン設定 マツダコネクトで出発時刻を設定することで、出発時刻までにエアコンが作動し、⾞内温度... 詳細表示
マイルドハイブリッドシステム、PHEV(プラグインハイブリッド)の電池交換...
電池の劣化は使用環境により大きく異なるため一概には言えませんが、マイルドハイブリッドシステム/PHEV(プラグインハイブリッド)共に十分な電池耐久信頼性を確保していますので、推奨交換時期は設定していません。 詳細表示
バンパーを含むフロントとリアのオーバーハングを教えてください(CX-60)
CX-60_KH 2024年12月商品改良~ フロント 約850mm リア 約1,020mm ※数値は測定方法などで異なりますので、目安としてください。 ※上記より以前のお車については、こちらのFAQをご確認ください。 https://secure.okbiz.jp/crdmazda... 詳細表示
シグネチャースタイルのアンダースカート系は、既存の車両部品を取り外して、取...
フロントとリアのアンダーガーニッシュは、既存の車両部品を脱着せず、 上から被せて※装着しています(MAZDA3なども同様)。 ※前後バンパーを外すと安全センサー類の再設定が必要になるため。 リアガーニッシュのリフレクター周辺は、MAZDA3などを参考に 極力後付け感を感じさせないようなデザイン/構... 詳細表示
【CX-60/CX-80】PHEVのEVモード走行時に歩行者などに接近を知...
車両接近通報システムをPHEVとXD-HYBRIDに採用し、低速走行時にエンジン音の代わりに音を発生させ、 周囲の歩行者などに車両の接近を知らせるようにしています。 詳細表示
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