アクセラハイブリッドのマツダらしさとはどのような点ですか？

高次元の燃費、走り、デザインをすべて備えた、これまでにないハイブリッド車を完成しました。 マツダは、つねに「走る歓び」を追求し続けています。 それはハイブリッド車においても変わることはありません。 アクセラのハイブリッドは、「マツダのDNAを持つハイブリッド」をコンセプトとし、アクセラならではの感動をそのま... 詳細表示

アクセラハイブリッドは、事故発生時に、感電などの二次災害を防止する対策は施...

アクセラハイブリッドには緊急停止システムを搭載しています。 このシステムは、事故などで車が衝撃をうけたとき、次のように作動して感電などの二次災害を防ぎます。 ・ハイブリッドシステムを停止して高電圧を遮断します。 ・燃料供給を停止して燃料漏れを最小限に抑えます。 緊急停止システムが作動した場合、ハイ... 詳細表示

スマート・ブレーキ・サポート（SBS）とはなんですか？

約15km/h以上で走行中、前方車を検知し、警告やブレーキの自動制御を行うことで、 衝突時の被害軽減や衝突の回避をサポートします。※1、2 ◎どうやって検知している？ レーダーセンサー（フロント）およびフォワードセンシングカメラ（FSC）で前方車を検知しています。 ◎作動時のお... 詳細表示

アクセラハイブリッドでバッテリーユニットを床下に収納しなかったのはなぜでし...

高いポテンシャルを持つ、SKYACTIV-BODY/CHASSIS（高剛性リアフレーム+マルチリンクリアサスペンション）をそのまま使いたかったため、床上配置を選択しました。 荷室容量の減少とトランクスルーが不可になるというデメリットはありますが、マツダが最も優先したかった運転が楽しいハイブリッドを造る事にこだわ... 詳細表示

ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)とはなんですか？

約15km/h以上での走行時、隣車線上の側方および後方から接近する車両を検知すると、検知した側のドアミラーのインジケーターが点灯。その状態でウインカーを操作するとインジケーターの点滅と警報音で警告します。※1,2 ◎検知エリア 自車の左右に隣接する車線で、自車のフロントドア後端付近から自車... 詳細表示

AT誤発進制御とはなんですか？

ペダルの踏み違いなどで、障害物があるにも関わらずアクセルを強く踏み込んだ場合に、誤発進・急加速を抑制します。※1、2 徐行中（約１０Km/h以下）、停車時に前方／後方の壁や車などの障害物があるにもかかわらず、 必要以上にアクセルが踏み込まれた場合、エンジン出力を抑制することで、衝突時の被害を軽減します。 ... 詳細表示

アダプティブ・フロントライティング・システム（AFS）とはなんですか？

夜間のカーブ走行時、車速とステアリング舵角を検知して進行方向を照射。カーブに応じた視界を確保します。※1,2 【ＡＦＳ照射イメージ図】 ※ 1．ドライバーの安全運転を前提としたシステムであり、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。したがって、機能には限界があ... 詳細表示

ワイパーアームにウォッシャーノズルを搭載している理由を教えてください。

洗浄時のウォッシャー液による瞬間的な視界妨害を最小化するためです。 また、できるだけ1回の払拭できれいなるように、噴射位置や量、時間にまでこだわっています。 詳細表示

MAZDA SPIRIT UPGRADEのネーミングの意味を教えてください。

マツダのSpirit（車の生産、開発に込めた想いや思想）を制御プログラムの最新化を通じて、 ご使用中のマツダ車をアップグレードする事ができ、保有体験を豊かにすることを表現したサービスの総称です。 MAZDA3/CX-30の SKYACTIV-Dエンジンのアップグレード第一弾として”MAZDA SPIR... 詳細表示

アクセラハイブリッドにおいてマツダのDNAはどのような点に現れていますか？

「走る」「曲がる」「止まる」「ヒューマン・マシン・インターフェイス」4つのポイントに現れています。 1. 走る アクセルの応答特性や、エンジンサウンド、アクセルペダルの踏みやすさまでこだわって造りこみ、ハイブリッドありながら、どの速度からでもアクセルを踏み込むとリニアな加速を感じることができます。 2.... 詳細表示