アクセラハイブリッドの12Vバッテリーは、一般的なものですか？　それとも特...

アクセラハイブリッドの12Vバッテリーは、マツダ指定の専用品です。 12Vバッテリーはトランク内に搭載されるため、密閉型を採用しており、充電時に発生する水素ガスを車室外に放出するためのベンチレーションホースが装着されています。 指定の専用バッテリー以外を使用した場合、バッテリーから発生する可燃性ガス（水素ガス... 詳細表示

アクセラハイブリッドで、12Vバッテリーあがりの救援を受けたり、12Vバッ...

・12V バッテリー脱着後､ 最初のハイブリッドシステム始動に失敗することがあります。2 回目以降にハイブリッドシステムが始動できれば､異常ではありません。 ・車両は常に電源ポジションの状態を記憶しています。12V バッテリーがあがったときや12V バッテリーを取りはずしたときは､その時点の状態を記憶しているた... 詳細表示

電動リアウインドーサンシェードは、どのような装置ですか?

2014年ビッグチェンジ後のアテンザセダン（GJ）の一部グレードに装備される電動で上昇(=展開）/下降(=収納）するサンシェードです。 リアウインドーからの日光の差し込みを軽減します。 ※用品設定あり インパネ右下にあるスイッチを運転手がON-OFFする事で作動します。 サンシェード両サイドのアー... 詳細表示

スマートブレーキサポート（SBS）の衝突警報作動距離を「近い」/「遠い」の...

「遠」：比較的、車間距離が離れていても、作動します。 警報を早めに出したい人は、「遠」を選択して下さい。 「近」：比較的、車間距離が短くなって作動します。 警報が頻繁に出て煩わしさを感じる人は、「近」を選択して下さい。 詳細表示

アクセラハイブリッドで、バッテリーあがりを起こした他車を救援することはでき...

アクセラハイブリッドは他車のバッテリーあがりを救援することはできません。 アクセラハイブリッドには「救援用端子」を備えていますが、これは自車が救援を受けるためのものであり、他車を救援することには使用できません。 詳細表示

アクセラハイブリッドは、ハイブリッドシステムが起動していれば高電圧バッテリ...

基本的には充電されますが、シフトポジションがNの時は、高電圧バッテリーには充電されません。 そのため、ガソリンエンジンﾝが回転していてもNポジションで長時間放置したり、信号などでの一時停車中にNポジションを多用したり、減速中にNポジションにすると、高電圧バッテリーの残量が低下するほか、高電圧バッテリーの劣化や燃... 詳細表示

アクセラハイブリッドで高電圧バッテリーがあがりました。救援車を使ってエンジ...

高電圧バッテリーがあがってハイブリッドシステムを始動できない場合は、12Vバッテリーのように救援車を使ってエンジンをかけることはできません。 マツダ特約販売店にご連絡ください。 アクセラハイブリッドのエンジンルームには「救援用端子」がありますが、これは救援車から12Vバッテリーあがりを救援してもらうためのもの... 詳細表示

マツダの考え方を教えてください。【MAZDA CO-PILOT CONCEPT】

運転を通じて人の心と身体を元気にすることを前提に、あくまで人間中心の高度運転支援技術を追求していきたいと考えます。ドライバーが元気に運転できている時には、人間の認知、判断、操作能力を発揮して、運転を楽しんでいただく。その裏で、システムが人の状態をモニターし見守っています。万が一のときに、運転支援や緊急退避などの制... 詳細表示

ワイパーアームにウォッシャーノズルを搭載している理由を教えてください。

洗浄時のウォッシャー液による瞬間的な視界妨害を最小化するためです。 また、できるだけ1回の払拭できれいなるように、噴射位置や量、時間にまでこだわっています。 詳細表示

自動運転レベルでいうとどのレベルですか？【MAZDA CO-PILOT C...

国土交通省のガイドラインにおいては「ドライバー異常時対応システムの発展形」に相当するため、緊急停車装置の一種として定義されており、自動運転のレベル定義に該当するものではありません。マツダでは高度な運転支援の一形態と認識しています。 詳細表示