フロントガラスに設置したカメラで車線を認識し、車両がその線を踏み越える可能性があると判断すると、ドライバーに注意を促します。※1,2 LAS&LDWS装着車は約60km/h以上での走行時、LDWSのみ装着の場合は約45km/h以上での走行時に作動します。 アクセルやウインカーなどの操作から意図的な... 詳細表示
アドバンストSCBS(アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート)...
前方車や歩行者にぶつかりそうになったときに、 ブレーキを自動制御して衝突回避のサポート、または衝突被害の軽減を図ります。※1,2 ◎どうやって検知している? フォワードセンシングカメラ(FSC)で、前方の車両や歩行者を検知します。 対車両では約4~80km/h走行時、対歩行者では約... 詳細表示
延長ケーブルやドラム式リールのご利用および、タコ足配線や変換アダプタのご利用はお控えください。 詳細表示
エンジンがかかっている時、セレクトレバーがP・N以外の位置にあると、動力がつながった状態になり、アクセルペダルを踏まなくてもゆっくり車が動き出すことがあります。 この現象をクリープ現象といいます。 ・ 停車中は車が動かないように、セレクトレバーをPまたはNレンジに入れてブレーキペダルをしっかり踏み、必要に... 詳細表示
【動画】アクセラハイブリッドで、通常のエンジンの車にはなかったような音や振...
ハイブリッド車では通常の車と異なる特有の音や振動があります。 次のような音や振動は、ハイブリッド車特有のものですので、異常ではありません。 ホームページにハイブリッド車特有の音を収録した動画を掲載していますので、ぜひ一度ご覧ください。 AXELA HYBRID電子取扱説明書 AXELA HYBRI... 詳細表示
商品変更(2014年10月)以前のアクセラ ハイブリッドに18インチタイヤ...
アクセラ ハイブリッド全グレードに装着可能なマツダ純正ショップオプション商品として、2014年10月に18インチアルミホイール(18×7J)を設定いたしました。(※1) ※1 ブラック+切削リム、高輝度塗装、ガンメタリック、シルバーの4種類設定あり。215/45R18のタイヤが別途必要です。 価格や取付... 詳細表示
ノッキングとは、エンジンの燃焼コンディションの悪化により、スパークプラグの火花が飛ぶ前にガソリンが着火し、そのタイミングがズレた(早い)燃焼が起きた時に発生します。 上り坂でアクセルペダルを踏み込んだ時などにエンジンルームより「カリカリ」といった乾いた金属音が発生するのがそれです。 外気温が高い時に発生しやす... 詳細表示
アクセラハイブリッドでは、電磁シールド構造の高電圧部位や高電圧配線を採用しています。 そのため、 電磁波が従来の車や家電製品と比べ多いということはありません。 ただし、遠距離通信のアマチュア無線の一部で、 無線の受信時に雑音が混入する場合があります。 詳細表示
アクセラハイブリッドで高電圧バッテリーがあがりました。どうすれば良いでしょうか?
高電圧バッテリーが完全に放電し、ハイブリッドシステムを始動できないときは、マツダ特約販売店に連絡してください。 高電圧バッテリーあがりを予防する為には、少なくとも2 ~ 3 か月に一度を目安に、次のいずれかの運転をしてください。 ・約30 分間走行する ・約16km の距離を走行する 詳細表示
アクセラハイブリッドで、12Vバッテリーあがりの救援を受けたり、12Vバッ...
・12V バッテリー脱着後、 最初のハイブリッドシステム始動に失敗することがあります。2 回目以降にハイブリッドシステムが始動できれば、異常ではありません。 ・車両は常に電源ポジションの状態を記憶しています。12V バッテリーがあがったときや12V バッテリーを取りはずしたときは、その時点の状態を記憶しているた... 詳細表示
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