アクセラハイブリッドは燃料がなくても走行できますか？

燃料がない状態では走行しないでください。 ハイブリッド用高電圧バッテリーはエンジンによる発電で充電されますが、燃料がない状態で走行を続けると、ハイブリッドシステムの重大な故障につながります。 詳細表示

アクセラハイブリッドで高電圧バッテリーがあがりました。どうすれば良いでしょうか？

高電圧バッテリーが完全に放電し、ハイブリッドシステムを始動できないときは、マツダ特約販売店に連絡してください。 高電圧バッテリーあがりを予防する為には､少なくとも2 ～ 3 か月に一度を目安に､次のいずれかの運転をしてください。 ・約30 分間走行する ・約16km の距離を走行する 詳細表示

アクセラハイブリッドで高電圧バッテリーがあがりました。救援車を使ってエンジ...

高電圧バッテリーがあがってハイブリッドシステムを始動できない場合は、12Vバッテリーのように救援車を使ってエンジンをかけることはできません。 マツダ特約販売店にご連絡ください。 アクセラハイブリッドのエンジンルームには「救援用端子」がありますが、これは救援車から12Vバッテリーあがりを救援してもらうためのもの... 詳細表示

各社のハイブリッドシステムは、搭載しているモーターの大きさにちがいがあるよ...

ハイブリッドシステムは、搭載しているモーターの大きさ（モーターとエンジンの大きさのバランス）によって、次のように分類されます。 ・発進時だけに使う小さいモーターを搭載しているハイブリッド車 ・小型モーターを搭載している小排気量のハイブリッド車 ・大型モーターを搭載しているハイブリッド車モーターが大型にな... 詳細表示

レスキューマニュアルはありますか？

オフィシャルサイトからご確認ください。 https://www.mazda.co.jp/carlife/owner/advice/rescue/ 詳細表示

マツダの考え方を教えてください。【MAZDA CO-PILOT CONCEPT】

運転を通じて人の心と身体を元気にすることを前提に、あくまで人間中心の高度運転支援技術を追求していきたいと考えます。ドライバーが元気に運転できている時には、人間の認知、判断、操作能力を発揮して、運転を楽しんでいただく。その裏で、システムが人の状態をモニターし見守っています。万が一のときに、運転支援や緊急退避などの制... 詳細表示

アクセラハイブリッドでエンジンが停止中にエアコンを使用していてバッテリー残...

シフトポジションがP、D、Bのいずれかになっていれば、自動的にエンジンが始動し充電します。 しかしシフトポジションがNになっている場合にはエンジンは始動しません。 車を使用中はNポジションにはしないことをお勧めします。 なお、アクセラハイブリッドは、エンジンの作動状態に関わらず、電気モータで作動するエアコン... 詳細表示

アクセラハイブリッドは寒い時に暖機運転は必要ありませんか？

アクセラハイブリッドは、走行前の暖機運転は必要ありません。 ハイブリッドシステム始動後､ガソリンエンジンが冷えているときは､ガソリンエンジンの自動始動/ 自動停止を行ない最適な温度にします。 なお､短距離走行のくり返しは自動的な暖機のためのガソリンエンジン始動を頻繁に行うことになるため､燃費の悪化につながりま... 詳細表示

AT車やCVT車のクリープ現象とはなんですか?

エンジンがかかっている時、セレクトレバーがP・N以外の位置にあると、動力がつながった状態になり、アクセルペダルを踏まなくてもゆっくり車が動き出すことがあります。 この現象をクリープ現象といいます。 ・ 停車中は車が動かないように、セレクトレバーをPまたはNレンジに入れてブレーキペダルをしっかり踏み、必要に... 詳細表示

i-stopのネーミングの由来を教えてください。

iは『idle（アイドル）』・『intelligent（知的な）』・『I（私）』を意味すると共に、『I stop（私がアイドルストップする）』の意味も付加しています。 詳細表示