アクセラハイブリッドで12Vバッテリーがあがりました。急速充電してもよいですか？

アクセラハイブリッドの12Vバッテリーは、密閉型のメンテナンスフリータイプですので、一時的であっても、絶対に急速充電は行わないでください。 急速充電を行うと、12Vバッテリーの損傷につながります。 詳細表示

アクセラハイブリッドは、EVドライブモードでは時速何kmで走れて、最長何k...

EVドライブモードは、高電圧バッテリーの電力を使用し、電気モーターの動力のみで走行するモードです。 EVドライブモードで走行できる距離は、車速約55km/h 以下で､数100m から2km 程度です。 走行可能距離は､高電圧バッテリーの充電量やハイブリッドシステムの状況によって異なります。 深夜・早朝の... 詳細表示

アクセラハイブリッドは電磁波が多く出たりしますか？

アクセラハイブリッドでは、電磁シールド構造の高電圧部位や高電圧配線を採用しています。 そのため､ 電磁波が従来の車や家電製品と比べ多いということはありません。 ただし、遠距離通信のアマチュア無線の一部で､ 無線の受信時に雑音が混入する場合があります。 詳細表示

これまでの｢i-ACTIVSENSE｣との違いはなんですか？【MAZDA ...

i-ACTIVSENSEは、疲れにくくドライバーの運転をサポートする運転支援技術や、クルマがセンサーで危険を察知し、ドライバーに警告を発することで認知・判断をサポートし、事故を未然に防止するマツダの先進安全技術の総称です。MAZDA CO-PILOT CONCEPTは、人の状態を見守りながら、人の状態によるリスク... 詳細表示

アドバンストSCBS（アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート）...

前方車や歩行者にぶつかりそうになったときに、 ブレーキを自動制御して衝突回避のサポート、または衝突被害の軽減を図ります。※1,2 ◎どうやって検知している？ フォワードセンシングカメラ（FSC）で、前方の車両や歩行者を検知します。 対車両では約4～80km/h走行時、対歩行者では約... 詳細表示

【オートライト機能】夜間にクルマを動かす際、ヘッドライトを消灯できますか？

道路運送車両法の改正に伴い、駐停車状態を除き、走行中は手動による消灯ができません。 詳細表示

各社から出ているハイブリッドシステムにはいくつかのタイプ（方式）があるよう...

現在、いろいろなハイブリッドシステムが各社から発表されていますが、基本的に、シリーズタイプ、パラレルタイプ、シリーズパラレルタイプがあります。 【シリーズタイプ】 エンジンは常に発電に専念し、車を駆動するのはモーターのみです。 【パラレルタイプ】 エンジンとモーターで車を駆動します。エンジンは車を... 詳細表示

マツダでは充電カードを準備していますか？

現時点※ではご用意しておりません。 ※2021年4月時点 詳細表示

パーフォレーションレザーとは、どのようなレザーですか？

穴明け（パーフォレーション）加工をしたレザーで、吸音性があるため、 室内の静粛性を向上させます。 詳細表示

SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS G-ベクタリング コン...

■「G-ベクタリング コントロール」 エンジンとシャシーが連携して車両Gを理想的に制御することにより、さまざまな効果を生み出す制御技術です。 走行シーンやハンドル操作に応じて、瞬時にエンジンの駆動トルクを変化させることで、 これまで別々に制御されていた横方向と前後方向の加速度（G）を統合的にコントロール... 詳細表示