ペダルの踏み違いなどで、障害物があるにも関わらずアクセルを強く踏み込んだ場合に、誤発進・急加速を抑制します。※1、2
徐行中（約１０Km/h以下）、停車時に前方／後方の壁や車などの障害物があるにもかかわらず、
必要以上にアクセルが踏み込まれた場合、エンジン出力を抑制することで、衝突時の被害を軽減します。

◎どうやって検知している？

＜前進時＞
フォーワードセンシングカメラ（FSC）と超音波センサー（フロント）で、前方の障害物を検知します。
（一部車種はレーザーセンサー前方の障害物を検知）

＜後進時＞
リアバンパーに装着された超音波センサー（リア）で、後方の障害物を検知します。
 

◎作動時のお知らせは？

AT誤発進抑制制御（前進時／後進時）が作動中に、
マルチインフォメーションディスプレイまたはアクティブ・ドライビング・ディスプレイに表示します。


【作動イメージ】

※
1．道路状況（急カーブ・急な坂道など)、天候状況（雨・雪・霜など）、障害物の形状（低い・小さい・細かいなど）などの条件によっては適切に作動しない場合があります。
2．ドライバーの安全運転を前提としたシステムであり、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。したがって、機能には限界がありますので過信せず、安全運転を心がけてください。

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