フォグランプの設定は無いのですか？(CX-60)

フロントフォグランプの設定はありません。ヘッドライトの性能でカバーしており、不要となりました。 また、リアフォグランプは4WD車に設定があります(XDはメーカーオプション設定) 詳細表示

CX-60のPHEVモデルに給電機能はありますか？

1500Wの給電機能の設定があります。 詳細表示

CX-60に設定する48VMHEV(マイルドハイブリッド)は、スモール商品...

モーターの搭載位置が違います。 モーターの挟み込み式レイアウトにより、回生時にはエンジンと切り離すことができるため、エネルギーがより効率よく 回生できます。回生したエネルギーで加速や変速時に効率的にアシストすることで、人馬一体の走りの進化に貢献しています。 詳細表示

フロントノーズが長くなり、車体も大きくなりましたが、視認性向上のため特にこ...

CX60は、現行CX-5よりフロントノーズが長くなっておりますが、 車両前方部における「見えない車両前端部分(死角に隠れるボンネット&バンパー)」の長さは、 CX-5比で、ドライバー前方部で100mm、助手席側コーナー部で303mm短く出来ています。 これにより、ドライバーが視認する車両と、実際 詳細表示

【動画】アクセラハイブリッドで、通常のエンジンの車にはなかったような音や振...

>「ハイブリッド車の概要について」>パート3:ハイブリッド車の運転 なお、パート1の動画ではエンジンやモーターを中心としたエネルギーの流れなどアクセラハイブリッドの概要を、 パート2の動画ではアクセラハイブリッドの使用上の注意事項などをご紹介していますので、併せてご覧ください。 販売店では、電子モーター音や 詳細表示

エンジンオイルの交換量を教えてください(CX-3)

CX-3_DK(2023年9月商品改良~) エンジンタイプ P5-VPS型 (SKYACTIV-G 1.5) S8-DPTS型 (SKYACTIV-D 1.8) オイルのみ 3.9L 4.7L オイル&オイルフィルター 詳細表示

アクセラハイブリッドの後席横（運転席側）に開いているダクトのようなものは何...

高電圧バッテリー冷却ファン用の空気吸入口です。 車室内にこれを設けているのは、取り入れる空気の温度が安定しているためです。 この吸入口をふさぐと、高電圧バッテリーの過熱するなど、故障の原因になります。 そのため、次のことにご注意ください。 ・吸入口のまわりに荷物などを置かないでください。 ・リヤ 詳細表示

ヒルディセントコントロールについて、システム作動状態にて下り坂でブレーキ制...

システム作動中はブレーキランプが「点灯」します。 なお、ヒルディセントコントロールを⻑時間使⽤し、ブレーキシステムが過熱すると、 ⼀時的にヒルディセントコントロールの作動を停⽌することがあります。 ヒルディセントコントロールの作動が停⽌すると、警報⾳がなり、 メーター内のヒルディセント 詳細表示

パノラマサンルーフ付車にはCD/DVDプレーヤーをオプション選択することが...

HDMI出力がある機器であれば、マツダコネクトに接続して映像/音声を出力させることができます。 但し、機器毎の動作検証は行っていませんので、ご使用可能な機器につきましてのご案内をできかねます。 また、USBメモリにダウンロードしての再生も可能です。 尚、走行中の動画視聴は(安全上)... 詳細表示

48VMHEV(マイルドハイブリッド)のMHEV(マイルドハイブリッド)は...

緩やかな下り坂など、極軽負荷領域ではエネルギー効率を考慮してモーターだけで走行しますが、通常走行時はモーターがエンジンのアシストを行います。 詳細表示