アクセラハイブリッドでバッテリーユニットを床下に収納しなかったのはなぜでし...
高いポテンシャルを持つ、SKYACTIV-BODY/CHASSIS(高剛性リアフレーム+マルチリンクリアサスペンション)をそのまま使いたかったため、床上配置を選択しました。 荷室容量の減少とトランクスルーが不可になるというデメリットはありますが、マツダが最も優先したかった運転が楽しいハイブリッドを造る事にこだわ... 詳細表示
車を購入しましたが、慣らし運転は必要ですか?どんなことに注意すればよいでし...
現在では、部品やオイルの品質が向上したことにより、以前に比べると特別に慣らし運転を考える必要はありません。 普通の運転(急発進・急加速・エンジン回転を高回転に保つなどの急・高のつく運転を避けた運転)をしてください。 【注意】ロータリーエンジンについてはレシプロエンジンと比較して高回転になりますのでメタル類... 詳細表示
シースルービューと360度ビュー・モニターとの違いは何ですか?
・「シースルービュー」は360°ビュー・モニターの機能を一層進化させたものです。 ・「シースルービュー」は画面上に進行方向の先と低速フル舵で当たる可能性がある 範囲を一括して、車室内から見えているような映像を映し出すことを可能にし、 駐車場や細い路地といった狭い場所において、発進・徐行する際、接触する可... 詳細表示
アクセラハイブリッドで、高電圧バッテリー残量表示が満充電になりませんが、大...
回生ブレーキによるエネルギー回収やガソリンエンジンの動力による発電が行われていても、高電圧バッテリーの残量表示が最大(8段階目)まで到達しないことがありますが、異常ではありません。 走行後、電源ポジションをOFFにしたあとすぐにONにしたときに高電圧バッテリーの残量表示が走行時より1~2段階少なく表示されること... 詳細表示
アクセラハイブリッドは、事故発生時に、感電などの二次災害を防止する対策は施...
アクセラハイブリッドには緊急停止システムを搭載しています。 このシステムは、事故などで車が衝撃をうけたとき、次のように作動して感電などの二次災害を防ぎます。 ・ハイブリッドシステムを停止して高電圧を遮断します。 ・燃料供給を停止して燃料漏れを最小限に抑えます。 緊急停止システムが作動した場合、ハイ... 詳細表示
アクセラハイブリッドでエンジンが停止中にエアコンを使用していてバッテリー残...
シフトポジションがP、D、Bのいずれかになっていれば、自動的にエンジンが始動し充電します。 しかしシフトポジションがNになっている場合にはエンジンは始動しません。 車を使用中はNポジションにはしないことをお勧めします。 なお、アクセラハイブリッドは、エンジンの作動状態に関わらず、電気モータで作動するエアコン... 詳細表示
リービングホームライトシステムとは車両から離れているときに、キーのアンロックスイッチを押すとランプを一定時間点灯させるシステムです。 ※メーカー出荷時には設定がOFFの為、設定変更(ONへの変更)が必要です。 ◆使用方法 【設定車種】 CX-3(DK) CX-5(KE)2014年11... 詳細表示
車内で発生し、車内の乗員が感じる 騒音(Noise:ノイズ)、振動(Vibration:バイブレーション)、荒々しさ(Harshness:ハーシュネス) に関する総称。 ※補足:「Harshness」は「荒々しさ」という意味ですが、道路のつぎ目、段差、穴などをとおる時に感じる「ゴツン」という ... 詳細表示
フルオートエアコンをAUTO位置で使用していると、中央(運転席側)の吹き出...
吹き出し口切り替えダイヤル/スイッチ/アイコンでAUTO位置を選択したときは、 設定温度にあわせて、吹き出し口の切り替えを自動で行ないます。 暖房の時は、主に足元に送風するときの吹き出し口に切り替わります。 これは、中央(運転席側)の吹き出し口からは送風せず、側面の吹き出し口は サイドウィンドウの... 詳細表示
リチウムイオンバッテリーの保証期間を教えてください。(MAZDA3)
e-SKYACTIV X 及び、e-SKYACTIV G のリチウムイオンバッテリーの保証は特別保証の対象となり、 保証期間は新車登録後5年または10万Kmのどちらか早い方までになります。 詳細表示
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