インタークーラーとはなんですか？

ターボチャージャーのコンプレッサーで熱くなった吸入空気をエンジンに入る前に冷却する装置です。 冷却によって空気の密度が高まり、ターボの効果を上げることができます。 また冷えた空気を送ることでノッキングにも強くなり、さらに過給圧（空気の押し込み具合）を上げることも可能なため高出力が得られます。 全てのターボ車... 詳細表示

MT車のi-stop制御（アイドリングストップ/再始動）とはなんですか？

1.走行中にアイドリングストップする条件を満たすと、i-stop表示灯（緑）が点灯します。 2.ブレーキペダル、次にクラッチペダルを踏み込んで、車両を完全に停車させます。 3.クラッチペダルを踏み込んだまま、チェンジレバーをニュートラルの位置にします。 　※クラッチペダルから足を放したあと、アイドリングスト... 詳細表示

アイドリングストップ（ｉ-STOP）は付いていないが、信号待ちなどでエンジ...

車種によって若干異なりますが、一般的にアイドリングストップを5秒以上行うと省エネにつながり燃費が改善すると言われています。 ただし頻繁に行うとスターターやバッテリーなどの部品寿命が低下することと、慣れないと誤作動や発進が遅れることがありますので、特に交差点付近でのアイドリングストップは注意が必要です。 ■... 詳細表示

ハイビーム・コントロール・システム（HBC）とはなんですか？

ヘッドランプの上向き（ハイビーム）と下向き（ロービーム）を自動で切り替え。 ハイビームでの走行機会を増やすことで、夜間の前方視界確保をサポートします。※1,2 ◎どうやって切り替えている？ フォワードセンシングカメラ（FSC）を使って、夜間走行時に前方の状況を判断し、ヘッドランプの上向き... 詳細表示

LDWSの車線逸脱警報音は、チャイム（ビープ音）のみですか？それとも何か別...

■CX-3（DK）Boseサウンドシステム付車、CX-5（KE）2014年11月ビッグチェンジ以降、CX-5（KF）、MAZDA6（GJ)、CX-8(KG)、アテンザ(GJ)2014年11月ビッグチェンジ以降、アクセラ（BM・BY）、ロードスター（ND）、ロードスターRF（ND） 　ビープ音（ピピピ）又はランブ... 詳細表示

2バッテリー式のi-stop車でサブバッテリーがあがったらi-stopは作...

メイン・サブのどちらかのバッテリーがあがると、i-stop警告灯がオレンジ点滅し、i-stopは全く作動しなくなります。 エンジン始動は両方のバッテリーで駆動するため、片方があがっても始動可能です。 詳細表示

JC08モード燃費と10・15モード燃費ってどのように違いますか？

JC08は10・15モードよりも実際の走行パターンに近い測定法を実施するため、測定時間を倍近く長くし、平均時速も高められ、最高速度も70km/hから80km/hに引き上げられています。 また、10・15モードはエンジンが温まった状態（ホットスタート）による測定のみでしたが暖気前のコールドスタート時の測定も全体の... 詳細表示

アドバンストキーレスシステムとはなんですか？

アドバンストキーを携帯することで､アドバンストキーレス機能 (アドバンストキーレスエントリー&スタートシステム) により次の操作をすることができます。 ・キーを取り出すことなくドア､リヤゲートの施錠/解錠をする。 ・キーを取り出すことなくエンジンを始動する。 ただし、アドバンストキーは必ず運転者が携帯してく... 詳細表示

イモビライザーとはどんな機能ですか？バーグラアラームとの違いを教えてください。

イモビライザーは登録された鍵以外ではエンジン始動できない盗難防止装置です。 エンジンがかかっていない間は、作動している事をお知らせするセキュリティ警告灯がメーター内に点滅し続けます。 ごくわずかな消費電力の為、定期的にお乗り頂いていればバッテリーへの影響は心配ございません。 【注意】 イモビライザーは... 詳細表示

レーン・キープ・アシスト・システム(LAS)とはなんですか？

車線を踏み越えそうな時、警告したり、クルマを車線内に戻すよう、ステアリングをアシストします。※1,2 車速約60km/h以上で走行中に作動します。 ハンドル操作のアシストを行なうタイミングは2種類あり、マツダコネクトから選択できます。 ・車線逸脱を防ぐためにステアリングをアシストする「逸脱回避支... 詳細表示