MT車のi-stop制御（アイドリングストップ/再始動）とはなんですか？

1.走行中にアイドリングストップする条件を満たすと、i-stop表示灯（緑）が点灯します。 2.ブレーキペダル、次にクラッチペダルを踏み込んで、車両を完全に停車させます。 3.クラッチペダルを踏み込んだまま、チェンジレバーをニュートラルの位置にします。 　※クラッチペダルから足を放したあと、アイドリングスト... 詳細表示

各社から出ているハイブリッドシステムにはいくつかのタイプ（方式）があるよう...

現在、いろいろなハイブリッドシステムが各社から発表されていますが、基本的に、シリーズタイプ、パラレルタイプ、シリーズパラレルタイプがあります。 【シリーズタイプ】 エンジンは常に発電に専念し、車を駆動するのはモーターのみです。 【パラレルタイプ】 エンジンとモーターで車を駆動します。エンジンは車を... 詳細表示

SKYACTIV-D（スカイアクティブ・ディー）搭載モデルのグレード名称「...

「XD」の読みは「クロスディー」となります。 「X」の意味 ・ガソリンとディーゼルの良さをあわせ持つ（かけ合わせている） ・未知/無限の可能性を持つ 「D」の意味 ・夢のような ・ダイナミックな性能を持つ ・ディーゼルエンジン 詳細表示

SKYACTIV-Xでは、GPFを通常走行中に再生を促すようなモードに切り...

GPFは捕集したススが自然に燃焼・消滅しますので、通常走行中に再生を促すモードはありません。 詳しくは「DPFとGPFの違いについての説明」をご参照ください。 万一、PMが規定量以上となったときは、ガソリンパティキュレートフィルター警告表示/警告灯が点灯し、再生を促すモードに切り替わります。 詳細表示

メーターに表示されている走行可能距離はどのように算出されていますか？

現在の燃料残量と燃費から走行可能距離を算出して表示します。 詳細表示

オートミラーシステム（SOP：C273 V7 370C/C513 V7 3...

オートミラー作動中は、運転席側のドアミラー（鏡面）を動かすことはできません。 詳細表示

DPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）とGPF（ガソリンパティキュ...

ディーゼルエンジンに採用されているDPFは、GPFに比べ温度が低いため、通常、運転中にDPF内のスス燃焼(再生)が進むことはほとんどなく、 ススが堆積した場合には、運転中に自動的に再生モードに切り替えて、ススを燃焼させる機構が必要です。 一方、GPFは、通常の走行モードで、スス燃焼が出来る温度にあるた... 詳細表示

オートマチック・トランスミッション（AT）のホールドモードとはなんですか?

ホールドモードにすると、下記のように、各セレクトレバーの位置によってそれぞれのギアに固定します。 （ホールドモード付車に限る） ・D：3速に固定されます。低速では2速～3速を自動変速します。 ・S(2)：2速に固定されます。 ・L(1)：1速に固定されます。 例えば雪道での発進時などはD+HOLDで2速... 詳細表示

インタークーラーとはなんですか？

ターボチャージャーのコンプレッサーで熱くなった吸入空気をエンジンに入る前に冷却する装置です。 冷却によって空気の密度が高まり、ターボの効果を上げることができます。 また冷えた空気を送ることでノッキングにも強くなり、さらに過給圧（空気の押し込み具合）を上げることも可能なため高出力が得られます。 全てのターボ車... 詳細表示

寒冷地仕様はありますか？

全グレード、寒冷地を考慮した仕様となっております。 詳細表示