インタークーラーとはなんですか？

ターボチャージャーのコンプレッサーで熱くなった吸入空気をエンジンに入る前に冷却する装置です。 冷却によって空気の密度が高まり、ターボの効果を上げることができます。 また冷えた空気を送ることでノッキングにも強くなり、さらに過給圧（空気の押し込み具合）を上げることも可能なため高出力が得られます。 全てのターボ車... 詳細表示

無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)仕様車に無鉛レギュラーガソリンを入れると...

無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合は、無鉛レギュラーガソリンを使用することもできますが、エンジンの性能を十分に発揮できないことがあります。 また、エンジン始動時やアクセルペダルを踏み込んだときに、異音が聞こえることがあります。 詳細表示

i-ELOOPとは？i-ELOOP付車と無車のカタログ燃費（JC08）は、...

従来は、走行と充電に燃料を消費していましたが、i-ELOOP（アイ・イーループ）は減速時に発生するエネルギーをキャパシターに電気として回収し、クルマが必要とする電気エネルギーとして再利用するシステムです。 カタログ燃費はエンジン電装品以外は、ほとんど電装品を使用しない状態で測定を行います。 それに対して実... 詳細表示

【オートライト機能】クルマのオートライトが早く点くのはなぜですか？

道路運送車両法の改正に伴い、お客様のクルマおよび、周辺のクルマ・歩行者等の安全のために、 以前よりも明るい時間よりヘッドライトを早期自動点灯させるようになっています。 マツダ製乗用車では2019年以降に変更があった車種および新型車より順次対応しております。 なお、法規に基づき、駐停車状態を除... 詳細表示

SKYACTIV-XのGPFの役割を教えてください。

機能としては、GPFもDPF同様にPM（スス）を捕集するものです。 詳細表示

シースルービューと360度ビュー・モニターとの違いは何ですか？

・「シースルービュー」は360°ビュー・モニターの機能を一層進化させたものです。 ・「シースルービュー」は画面上に進行方向の先と低速フル舵で当たる可能性がある 　範囲を一括して、車室内から見えているような映像を映し出すことを可能にし、 　駐車場や細い路地といった狭い場所において、発進・徐行する際、接触する可... 詳細表示

JC08モード燃費と10・15モード燃費ってどのように違いますか？

JC08は10・15モードよりも実際の走行パターンに近い測定法を実施するため、測定時間を倍近く長くし、平均時速も高められ、最高速度も70km/hから80km/hに引き上げられています。 また、10・15モードはエンジンが温まった状態（ホットスタート）による測定のみでしたが暖気前のコールドスタート時の測定も全体の... 詳細表示

ハイビーム・コントロール・システム（HBC）とはなんですか？

ヘッドランプの上向き（ハイビーム）と下向き（ロービーム）を自動で切り替え。 ハイビームでの走行機会を増やすことで、夜間の前方視界確保をサポートします。※1,2 ◎どうやって切り替えている？ フォワードセンシングカメラ（FSC）を使って、夜間走行時に前方の状況を判断し、ヘッドランプの上向き... 詳細表示

乗用車でセンターディスプレイやメーター内（MID/i-DM等）に表示される...

燃料計（フューエルメーター）がEを指示するまでの、およその走行可能距離を表示しています。 ※あくまでおよその距離の為、走行可能距離が十分走行できる数値であっても燃料計の残量メモリがEに近づくか、燃料残量警告灯が点灯したら早めに燃料を補給してください。 【参考】 ・Eの時点で、燃料は数L（※）残っています... 詳細表示

【CX-60/CX-80】8速トルコンレスAオートマチックトランスミッショ...

【CX-60/CX-80】で採用されている8速トルコンレスAオートマチックトランスミッションも、クリープ現象は起こります。 詳細表示