自然劣化(寿命)とトラブル(過放電、自己放電、充電不足)があります。 ●自然劣化(寿命) バッテリーも長期間使っていると段々と老朽化していって初めのころのパワーを失ってしまいます。 代表的なものに使っていくうちに硫酸鉛が電極版に結晶化するサルフェーションがあります。 ●過放電 詳細表示
i-stop非装備車で充電制御を行っている車種を教えてください。
添付の資料をご確認ください。 詳細表示
走行中にi-stop機能が作動することはありますか。(CX-60)
CX-60のXD-HYBRIDやPHEVは、停車時に加えて走行中のi-stop機能を装備しています。 走行中のi-stop作動条件は、i-stop機能をONにしていることに加え以下の前提条件があります。 【XD-HYBRID】 時速110km/h以下でアクセル全閉減速(Sportモード除く 詳細表示
「CX」はマツダのクロスオーバーSUV車のラインナップを表します。 世界的に需要が高まっているクロスオーバーSUVにおいて、 よりお客さまの選択肢を増やしていくために、様々な検討の結果、CX-60に決定しました。 詳細表示
電気負荷が発電量より大きくなったときに起こりやすくなります。 エンジンを動かしていても、渋滞やアイドリングで回転数が低く、発電量が少なくなっている時に、電気負荷の大きいエアコンやライトをつけっぱなしにするとバッテリー上がりの原因になってしまいます。 例えば、アイドリングの時や渋滞の時に、ヘッドランプやエアコン 詳細表示
同じバッテリーでも、使用条件、環境等、色々な要因によって寿命は異なりますので、一概には言えません。 乗用車での交換の目安は、約2~3年となります。 詳細表示
①GOODバッテリーケア通知とはなんですか。②通知されるタイミングは?
①バッテリーに優しい使い方を積極的に行っている場合に、MyMazdaアプリに通知するものです。 ②バッテリーに優しい使い方を4周間程継続した場合に、通知が届きます。 ▼GOODバッテリーケア画面 詳細表示
【CX-60/タイヤ&ホイール】工場出荷時に取付されているタイヤとホイール...
CX-60_KH(2023年8月 価格改定~) 添付資料にてご確認ください。 詳細表示
アクセラハイブリッドのバッテリーは、どのようなものを使っていますか?
アクセラハイブリッドには2種類のバッテリーを搭載しています。 ひとつは、高電圧のニッケル水素バッテリーであり、走行用モーター等のハイブリッドシステムと電動のエアコンコンプレッサーに電力を供給します。 もうひとつは、12Vバッテリーです。 ただし、市販されている汎用の12Vバッテリーではなく、マツダ指定の専用品 詳細表示
CX-60の用品で「防錆アンダーコーティング」がPHEVに適用外になってい...
駆動用バッテリー(以下バッテリー)に防錆コーティング剤を塗布すると、バッテリー自体の 冷却阻害によりバッテリーが熱を持つことで性能に支障をきたす懸念があります。 バッテリーの取付範囲は、フロント&リヤの座席下フロアーの大部分に亘っているため、 バッテリー部を避けるとフロアーに殆ど防錆施工ができず、防錆 詳細表示
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