「CX」はマツダのクロスオーバーSUV車のラインナップを表します。 世界的に需要が高まっているクロスオーバーSUVにおいて、 よりお客さまの選択肢を増やしていくために、様々な検討の結果、CX-60に決定しました。 詳細表示
自然劣化(寿命)とトラブル(過放電、自己放電、充電不足)があります。 ●自然劣化(寿命) バッテリーも長期間使っていると段々と老朽化していって初めのころのパワーを失ってしまいます。 代表的なものに使っていくうちに硫酸鉛が電極版に結晶化するサルフェーションがあります。 ●過放電 詳細表示
ハイブリッド車の12Vバッテリーのバッテリー上がりで気を付けることは、通常...
通常の車の12Vバッテリーと同様と考えて結構です。 詳細表示
バッテリー(12Vバッテリー)の交換方法を教えてください。(CX-60)
バッテリー(12Vバッテリー)は、カウルグリルの下に配置されており、お客様が簡単に取り外しできる 構造となっておりません。 交換につきましては、マツダ販売店にご相談くださいますよう、お願いいたします。 なお、バッテリー(12Vバッテリー)の点検につきましては、以下取扱書の9-5~8 詳細表示
スピーカーのサイズ・個数・配置場所を教えてください(CX-60)
CX-60_KH(2022年9月発売開始~) スピーカー ユニット名 サイズ 場所 8スピーカー リヤドアスピーカー(×2) 80mm ①リヤドア フロントドアスピーカー(×2) 80mm ②フロントドア ツィーター(×2) 25mm ③Aピラー 詳細表示
これまでの「i-ACTIVSENSE」との違いはなんですか?【MAZDA ...
i-ACTIVSENSEは、疲れにくくドライバーの運転をサポートする運転支援技術や、クルマがセンサーで危険を察知し、ドライバーに警告を発することで認知・判断をサポートし、事故を未然に防止するマツダの先進安全技術の総称です。MAZDA CO-PILOT CONCEPTは、人の状態を見守りながら、人の状態によるリスク... 詳細表示
i-ACTIVSENSE(アイ アクティブセンス)のネーミングの由来はなん...
i-ACTIVSENSEは、ミリ波レーダーやカメラ等の検知デバイスを活用した、ドライバーへの認知支援および衝突回避や被害軽減を図るマツダの先進安全技術の総称です。 i-ACTIVSENSEは、英語の、Intelligent(賢く)の頭文字、Active(積極的に)、Sense(感覚・認知)を組み合わせた造語です... 詳細表示
バッテリーケアについて①バッテリークーリング推奨とはなんですか。②通知され...
①走行終了後に駆動用バッテリー温度が40℃以上の場合、 駐車中に駆動用バッテリーを冷却させ、バッテリーを長持ちさせる機能です。 バッテリー温度が高温のまま放置すると駆動用バッテリーの寿命が短くなります。 ②バッテリークーリングを使わない状態が続くと、MyMazdaアプリに通知されます 詳細表示
ドアミラー全開時/格納時の車幅を教えてください(MX-30 EV MODEL)
MX-30 EV MODEL_DRH(2022年10月 商品改良~) 全グレード(ドアミラー全開時※) 約2,040mm 全グレード(ドアミラー格納時※) 約1,850mm ※:参考値 詳細表示
ドアミラー全開時/格納時の車幅を教えてください(ROADSTER)
ROADSTER_ND(2023年10月 商品改良~) 全グレード(ドアミラー全開時※) 約1,918mm 全グレード(ドアミラー格納時※) 約1,773mm ※参考値 詳細表示
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